El CIRD falló a favor de la Concesión Ruta al Mar en su disputa contra la ANI. La condena supera los $3,5 billones y reconoce fallas.
Medellín, 4 de abril de 2026. Construcciones El Cóndor S.A. informó que el Centro Internacional de Resolución de Disputas (CIRD) profirió un laudo favorable a la Concesión Ruta al Mar S.A.S. (RAM) en su proceso contra la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). El tribunal declaró la terminación anticipada del contrato debido a incumplimientos atribuidos a la entidad estatal, concluyendo que el retraso en las obras obedeció a causas no imputables al concesionario. En consecuencia, la ANI fue condenada al pago de las siguientes sumas principales:
- Fórmula de Liquidación del Contrato: $3.306.292.000.000.
- Perjuicios por tarifas de peaje (Carimagua): $257.866.339.833.
- Compensaciones ambientales e inestabilidad de sitios: $6.370.810.320.
- Costos y gastos del arbitraje: $9.439.635.342 más USD $597.696.
- Total aproximado en moneda nacional: $3.581.209.224.307.
Análisis estructural del modelo de infraestructura
Más allá del impacto monetario, el fallo emite mensajes técnicos sobre el estado de las Asociaciones Público-Privadas (APP) en el país. El tribunal valida la eficacia del arbitraje como mecanismo de resolución, pero evidencia una desalineación estructural en la ejecución de los contratos de concesión. El laudo destaca que los mecanismos de compensación vigentes no han sido suficientes ni oportunos para absorber la materialización de riesgos, lo que obliga a las controversias a migrar hacia instancias legales.
Esta situación, según la Sociedad, refleja una dinámica sistémica que afecta a múltiples concesiones en el territorio nacional.
Relevancia estratégica para Construcciones El Cóndor S.A.
Para Construcciones El Cóndor S.A., accionista del 50% de RAM y contratista EPC del proyecto, esta decisión constituye un hito para la recuperación de su inversión. El proyecto comprende 500 kilómetros de vías entre Antioquia, Córdoba, Sucre y Bolívar, y el laudo reconoce la afectación sufrida en la estructura tarifaria y de ingresos. No obstante, la Sociedad advirtió que la materialización del valor económico está supeditada a los siguientes factores:
- Ajustes por tiempo: Liquidación de cifras adicionales por el periodo transcurrido hasta el cumplimiento efectivo.
- Trámites procesales: Posibles solicitudes de aclaración o complementación bajo la Ley 1563 de 2012.
- Acciones judiciales: Eventuales recursos ante el Consejo de Estado u otras instancias competentes.
Hoja de ruta y próximos pasos operativos
Tras la notificación, la Sociedad ha iniciado un proceso de análisis para definir la estrategia de monetización y ejecución. A nivel de la concesionaria, se priorizará la coordinación con la ANI para la reversión del contrato y la interacción con los financiadores del proyecto para alinear la solución financiera. Simultáneamente, El Cóndor evaluará el impacto tributario y contable de los flujos derivados del laudo para consolidar dicho valor en el mediano plazo.
En conclusión, el fallo reestablece el equilibrio económico del proyecto, aunque su ejecución final dependerá de la gestión administrativa y judicial posterior.
