Medellín, Colombia – 11 de julio de 2025. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que, a partir de este mes, entrarán en vigencia incrementos tarifarios progresivos en las estaciones de peaje de Cisneros y Puerto Berrío, ubicadas en Antioquia. Estos ajustes, que buscan garantizar la sostenibilidad de los proyectos viales, comenzarán el 11 de julio de 2025 para Cisneros y el 16 de julio de 2025 para Puerto Berrío, marcando un cambio tras la suspensión de aumentos en 2023 y 2024 por el Decreto 050.
Detalles de los incrementos tarifarios
En el peaje de Cisneros, parte del proyecto Vías del Nus (157,4 km), el incremento se implementará en tres etapas: una en lo que resta de 2025 y dos en 2026, conforme a las resoluciones 003597 de 2015 y 20223040001825 de 2022. Este proyecto, que conecta Antioquia con los puertos del Caribe a través de la Autopista al Río Magdalena 2 y la Conexión Norte, incluye el Túnel de La Quiebra (4,2 km), reduciendo el tiempo de viaje de Medellín a Cisneros de 2.5 horas a 1 hora, y a Puerto Berrío de 4 horas a 2.5 horas.
Para Puerto Berrío, dentro del proyecto Autopista Río Magdalena 2 (144 km con cuatro unidades funcionales), el ajuste se realizará en cinco etapas: una en 2025, dos en 2026 y dos en 2027, según la Resolución No. 20253040026455 del 7 de julio de 2025. Esta vía ha mejorado el trayecto entre Medellín y Caucasia, pasando de seis a tres horas y media. Las tarifas iniciales, vigentes hasta el 15 de enero de 2026, incluyen $24.600 para vehículos livianos en Cisneros y hasta $46.900 para camiones de seis ejes en Puerto Berrío.
Medidas para mitigar el impacto social
La ANI implementará tarifas diferenciales para el transporte público de pasajeros, resultado de acuerdos con las comunidades de Barbosa y Girardota, buscando aliviar la carga sobre sectores vulnerables y el gremio transportador. Estas excepciones reflejan un esfuerzo por equilibrar los intereses económicos con las necesidades locales, un punto destacado tras las críticas a incrementos anteriores.
La agencia justificó los ajustes como necesarios para mantener la calidad de la infraestructura y cumplir compromisos financieros, tras la pausa impuesta por el Decreto 050, que congeló los aumentos en los últimos dos años. Sin embargo, la medida ha generado debate, con algunos sectores advirtiendo sobre el impacto en los costos logísticos, especialmente para el comercio regional.
Perspectivas y desafíos
Los proyectos viales han mejorado significativamente la conectividad en Antioquia, pero los incrementos tarifarios podrían afectar a usuarios y transportistas, especialmente en un contexto de inflación que alcanzó el 7.2% anual en junio de 2025, según el DANE. Analistas sugieren que la sostenibilidad de estas obras dependerá de la transparencia en la reinversión de los recursos y de la efectividad de las tarifas diferenciales.
La ANI ha prometido monitorear el impacto social y ajustar las políticas si es necesario, un compromiso que será clave en un departamento donde el transporte es vital para la economía. Los detalles completos de las nuevas tarifas estarán disponibles en el sitio web de la agencia a partir del 11 de julio.
