Entre enero y junio se matricularon 25.541 vehículos híbridos, lo que representa un incremento del 49% con respecto al mismo periodo del año anterior.
Bogotá -28 de julio de 2026. La movilidad limpia ha dejado de ser una proyección a largo plazo para convertirse en uno de los motores con mayor dinamismo dentro del sector automotor en Colombia. Impulsado por incentivos tributarios, exenciones operativas como el ‘pico y placa’ en las principales capitales y una creciente conciencia en el consumo energético, el mercado nacional registra un cambio estructural en las preferencias de compra.
Según los más recientes consolidados de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) y la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco), entre enero y junio se matricularon 25.541 vehículos híbridos, lo que representa un incremento del 49% con respecto al mismo periodo del año anterior. Por su parte, la categoría de vehículos 100% eléctricos registró un repunte exponencial del 204%, consolidando la mayor aceleración en adopción de tecnologías limpias en la historia del país.
¿Qué factores impulsan la demanda de híbridos y eléctricos en las capitales?
El cambio en la dinámica de consumo responde principalmente a tres variables clave: ahorro operativo en combustibles, restricciones de circulación urbana y la gradual expansión de la infraestructura de carga.
En urbes de alta densidad vehicular como Bogotá, Medellín y Cali, las exenciones de restricciones de movilidad urbana (como la exención del pico y placa) representan una ventaja competitiva determinante para los usuarios particulares y corporativos. En el Valle de Aburrá y Medellín, la comercialización de estas tecnologías registró un crecimiento superior al 70%, acompañado por un despliegue de puntos de carga públicos y privados.
Dentro del portafolio de tecnologías limpias, el segmento de los SUV (Sport Utility Vehicle) se consolidó como el de mayor participación de mercado. Modelos híbridos como la Hyundai TUCSON Hybrid, comercializados en el país por la firma Astara Colombia, han capitalizado la preferencia de los conductores al combinar sistemas de regeneración y asistencia eléctrica para tráfico urbano denso con la autonomía requerida para viajes intermunicipales.
¿Cuál es el impacto para la industria y la red de infraestructura?
La respuesta de las ensambladoras e importadoras ha sido la reestructuración de su portafolio hacia plataformas electrificadas e híbridas de baja emisión. Marcas globales como Hyundai Motor Company están reorientando sus inversiones hacia la electrificación y soluciones de movilidad inteligente, abarcando desde celdas de combustible de hidrógeno hasta la Movilidad Aérea Urbana (UAM).
No obstante, analistas del sector señalan que el crecimiento sostenido de las matrículas eléctricas requerirá de una aceleración paralela en la red de electrolineras de carga rápida en corredores fluviales y viales intermunicipales, así como la estabilidad regulatoria en los incentivos arancelarios y tributarios para la importación de auto-partes y baterías.
