Así lo manifestó el gerente del sistema, Ramiro Márquez Ramírez, quien aseguró que los ingresos operacionales tuvieron un crecimiento del 8.7% con respecto al año 2009, superando los $198.000 millones. Los egresos operacionales por su parte, aumentaron en un 11% en relación con el ejercicio anterior, con más de $150.000 millones.
Márquez Ramírez, sin embargo, que se encuentra preocupado por la disminución en el margen del EBIDTA, que para el 2010 se ubicó en un 24.3%. Esto, explica el gerente, se debe al impacto en el aumento de la tarifa del metro, que es el 95% de los ingresos de la empresa.
El año pasado, el Metro de Medellín movilizó más de 159 millones de usuarios, es decir, un 7.1% más que en el 2009. El 98% de los beneficiarios del sistema son de los estratos 1, 2,3,y 4. En el 2010, se movilizaron cerca de 30.000 estudiantes, quienes disfrutaron de tarifas diferenciales.
Los Proyectos:
1. Extensión al Sur: Según el Metro, el cronograma de obras avanza según lo presupuestado y se espera que a mediados del segundo semestre del año, se podrá poner en funcionamiento esta extensión que incluye dos nuevas estaciones.
2. Coches nuevos: Márquez Ramírez dijo a ABC Economía que para el mes de septiembre del presente año se espera que se ponga a disposición de los ciudadanos, una primera flota de nuevos trenes, de los 13 en total, los cuales están siendo construidos por una empresa española y que requieren una inversión de $210.000 millones de pesos.
Metroplús:
El gerente del Metro, Ramiro Márquez Ramírez, al ser consultado sobre el futuro de Metroplús, dijo que se está avanzando a toda marcha y en la medida de las posibilidades, en lograr que a finales del 2011, o antes si los cronogramas lo permiten, la operación completa del nuevo sistema de transporte.
Agregó que se están haciendo las consultas y cotizaciones para la adquisición de los nuevos vehículos, que deben tener dos características principales: funcionar a gas y ser de plataforma alta. En este sentido, dijo que muy pronto esperan cerrar la compra con la ensambladora que ofrezca las mejores condiciones y disponibilidad de los mismos.
Márquez Ramírez, indicó además, que paralelamente se está buscando la manera de alquilar algunos buses inicialmente para que a mediados del segundo semestre del año ya se tenga una operación parcial. Destacó que ya comenzó a rodar el primer bus que aporta al proceso pedagógico.















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