El rubro de combustibles se incrementó en un 6,65 %, ubicándose también por encima del promedio nacional.
Bogotá -23 de julio de 2026. La estructura de costos operativos para el movilizado de mercancías en el país continúa al alza. En este sentido, el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) informó que el Índice de Costos del Transporte de Carga por Carretera (ICTC) registró una variación anual del 6,32 % en junio de 2026 frente al mismo mes del año anterior.
Peajes, mano de obra y combustibles impulsaron el incremento
El comportamiento del indicador respondió principalmente a la presión ejercida por los costos fijos y la energía operativa. Por un lado, el grupo de costos fijos y peajes varió un 7,55 %, aportando 3,57 puntos porcentuales al resultado total. Por otro lado, el rubro de combustibles se incrementó en un 6,65 %, ubicándose también por encima del promedio nacional.
Asimismo, al analizar el detalle por clases de costos, los factores con mayor impacto positivo en la variación anual fueron:
- Mano de obra: El costo de conductores y ayudantes se elevó un 15,50 %.
- Seguros y parqueadero: Registraron alzas del 8,83 % y 8,88 %, respectivamente.
- Peajes: Tuvieron un incremento del 6,58 %, acompañados por servicios de estación (8,08 %).
En contraste, los rubros de mantenimiento y reparación (3,96 %) e insumos (0,70 %) mostraron incrementos moderados por debajo de la media general.
Balance en el primer semestre y leve respiro mensual
Por otra parte, en el acumulado del año —entre diciembre de 2025 y junio de 2026— el ICTC registró un crecimiento del 5,89 %. De nuevo, la combinación de peajes y costos fijos lideró el impulso con una variación del 8,32 %, sumando 3,89 puntos porcentuales al indicador general.
Sin embargo, en el comportamiento intermensual se observó una ligera tregua. En efecto, frente a mayo de 2026, el índice presentó un descenso marginal del -0,08 %, explicado por una corrección en el grupo de costos fijos y peajes (-0,44 %), a pesar de leves aumentos en combustibles (0,29 %) e insumos (0,24 %).
“El ICTC permite medir las variaciones promedio de precios de los bienes y servicios necesarios para garantizar la movilización de un vehículo de carga en el país”. — DANE.
En conclusión, el ICTC —calculado mensualmente para el total nacional y ocho corredores logísticos clave— confirma que la inflación en la cadena de suministro mantiene una presión sostenida sobre la competitividad del sector transportador en Colombia.
