BOGOTÁ —24 de marzo de 2026. Lo que comenzó como una tendencia de alivio para el bolsillo de los viajeros colombianos ha dado un giro radical en cuestión de días. Según un análisis de la plataforma Viajala, los precios de los tiquetes aéreos nacionales registraron un aumento promedio del 14%, impulsados por la inestabilidad en Medio Oriente y el bloqueo logístico en el Estrecho de Ormuz, punto crítico por donde transita el 20% del petróleo mundial.
El estudio, que rastreó más de 400.000 búsquedas entre febrero y marzo, revela que la «paz tarifaria» de inicios de año se rompió abruptamente debido al encarecimiento del combustible de aviación, que representa cerca de un tercio de los costos operativos de las aerolíneas.
El contraste: De la baja al alza generalizada
El mercado mostró dos comportamientos opuestos en menos de un mes:
- Periodo de calma (18 – 28 de febrero): Antes del recrudecimiento del conflicto, destinos como Santa Marta bajaron un 10% ($349.611) y Barranquilla un impresionante 20,5%.
- Periodo de crisis (8 – 18 de marzo): Tras el cierre del Estrecho, los precios se dispararon. Cali registró la mayor variación con un alza del 37%, situando el tiquete promedio en $508.974.
Impacto por destinos y aerolíneas
El incremento no ha sido uniforme, afectando con mayor fuerza a las rutas de alta demanda y a las aerolíneas con estructuras de costos más sensibles:
Variación por Ciudad (Ida y vuelta)
| Destino | Precio Pre-Conflicto | Precio Actual (Marzo) | Incremento % |
| Cali | $371.628 | $508.974 | 37% |
| Montería | $387.871 | $465.137 | 20% |
| Bogotá | $373.989 | $438.541 | 17% |
| Medellín | $320.664 | $363.189 | 13% |
| Santa Marta | $349.611 | $374.481 | 7% |
Contexto global y perspectivas
El director comercial de Viajala, Felipe Alarcón, advirtió que el impacto es «prácticamente inmediato». A nivel internacional, gigantes como Air France-KLM y Aerolíneas Argentinas ya implementan tasas temporales de hasta US$ 50 para cubrir el déficit por combustible.
«Estos cobros se anuncian como ‘temporales’, pero los desarrollos de la guerra aún son inciertos», afirmó Alarcón.
Sin duda, el sueño de viajar barato en este 2026 se enfrenta a una realidad geopolítica compleja. Por lo tanto, se recomienda a los usuarios comprar con mayor anticipación y monitorear las tarifas de las aerolíneas de bajo costo que aún contienen los incrementos. Finalmente, el sector aéreo colombiano queda a la espera de una desescalada en Ormuz que permita normalizar el suministro de energía.
