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 IATA prevé crecimiento sólido en oferta de vuelos domésticos para Colombia en 2026

Foto: Canva. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) presentó sus proyecciones para cierre de 2025 e inicio de 2026.

Bogotá, 30 de diciembre de 2025. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) presentó sus proyecciones para cierre de 2025 e inicio de 2026, anticipando un crecimiento sólido en la oferta de sillas aéreas en Colombia. El mercado doméstico aumentará 6,8 % anual (5,7 % en diciembre, 6,8 % en enero vs. mismos meses previos), impulsado por expansión en rutas a Medellín, Cali, Puerto Gaitán, Santa Marta y Villavicencio. El internacional crecerá moderadamente 3,6 % en fin de año (+0,8 % adicional en enero), concentrado en Panamá y México.

Paula Bernal, country manager de IATA en Colombia, afirmó: “El pronóstico confirma solidez del sector aéreo. Crecimiento doméstico 6,8 % e internacional 3,6 % refleja mayor oferta de sillas y compromiso por mantener al país conectado en época crucial para turismo y reencuentro familiar”.

Rutas domésticas: expansión en secundarias y tradicionales

Principales rutas por sillas ofertadas (diciembre 2025-enero 2026):

  • Bogotá-Medellín.
  • Bogotá-Cali.
  • Bogotá-Cartagena.

Mayores crecimientos:

  • Diciembre: San Andrés-Cali (+81,8 %), Cúcuta-Medellín (+58,2 %).
  • Enero: Bucaramanga-Cartagena (+240 %), Bogotá-Villavicencio (+98 %).

Mercado internacional: moderado, con foco en Panamá y México

Crecimiento general 3,6 % fin de año. Principales rutas:

  • Bogotá-Madrid.
  • Bogotá-Panamá.
  • Bogotá-Miami.

Algunas contraerán levemente (Bogotá-Madrid y Bogotá-Miami). Rutas estacionales en auge:

  • Bogotá-Tampa (>10.400 sillas).
  • Cartagena-Ciudad de México (~10.000 mensuales).
  • Cali-Ciudad de México (9.000).
  • Bogotá-Córdoba (Argentina) (11.000 en diciembre).

Contexto: temporada alta y recuperación post-pandemia

El incremento responde a demanda vacacional, turismo y reencuentros familiares. En un año con inflación moderada y ajustes económicos, el sector aéreo mantiene dinamismo, contribuyendo a conectividad regional y competitividad.

IATA destaca que mayor oferta –especialmente doméstica– facilita acceso aéreo en regiones emergentes, fortaleciendo turismo interno y encadenamientos productivos.