Medellín, 6 de agosto de 2025 – El más reciente informe de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) y la Federación Nacional de Comerciantes (FENALCO) sobre el registro de vehículos eléctricos e híbridos correspondiente a julio de 2025 revela un auge sin precedentes en la adopción de tecnologías limpias en el país. Con un incremento del 101% en la venta de vehículos eléctricos (1.565 unidades) y del 120% en híbridos (7.636 unidades) respecto a julio de 2024, estos vehículos representan el 6,6% y el 32% del total de matriculas del mes, respectivamente. Este crecimiento, que se extiende a un acumulado de 8.861 eléctricos y 33.184 híbridos entre enero y julio de 2025 (aumentos del 179% y 61%), refleja una transición energética en el sector automotor, liderada por la demanda de SUV, automóviles y pick-ups. Antioquia y Medellín destacan como centros clave, con incrementos significativos que refuerzan su rol en la movilidad sostenible.
Matrícula de Vehículos Eléctricos: Liderazgo Regional y Nacional
En julio de 2025, Antioquia registró 320 vehículos eléctricos nuevos, un salto del 148,1% respecto a los 129 del año anterior, mientras que el acumulado de enero a julio alcanzó 1.856 unidades, con un crecimiento del 209,8% frente a las 599 de 2024. En el Valle de Aburrá, Medellín lideró con 312 matriculas en julio (153,7% más que las 123 de 2024) y un total de 1.781 en los primeros siete meses (205% de aumento sobre las 584 del año pasado). A nivel nacional, las ciudades de Manizales (1.200%), Madrid (1.100%) y Barranquilla (325%) mostraron los mayores crecimientos mensuales, impulsados por incentivos gubernamentales y una mayor oferta de modelos accesibles. Las marcas dominantes en julio fueron BYD (51,5%), Chery (8,5%), Kia (6,8%), Volvo (4,9%) y FAW (4,1%), con una cuota combinada del 76%. En el acumulado anual, BYD (53,1%), Kia (9,6%), Volvo (7,5%), BMW (2,6%) y Renault (2,6%) lideraron con el 75,3%. Los modelos más populares incluyeron el BYD Yuan Up (24,3% en julio, 29,1% anual) y el BYD Seagull (17,1% mensual, 16,2% anual), reflejando una preferencia por opciones económicas y eficientes.
Matrícula de Vehículos Híbridos: Expansión Sostenida
El segmento híbrido también experimentó un auge notable. En julio, Antioquia matriculó 1.347 vehículos híbridos, un 134,7% más que los 574 de 2024, con un acumulado de 6.065 unidades entre enero y julio (61% de aumento sobre las 3.768 del año pasado). En Medellín, se registraron 1.295 unidades en julio (132,9% más que las 556 de 2024), alcanzando 5.843 en el semestre (60,5% de crecimiento frente a las 3.641 de 2024). A nivel nacional, Manizales (1.474%), Mosquera (539%) y Montería (300%) lideraron los incrementos mensuales, impulsados por la popularidad de modelos familiares. Las marcas destacadas en julio fueron Toyota (23,0%), Suzuki (18,4%), Mazda (11,6%), Kia (10,5%) y Renault (7,1%), con una cuota del 70,6%. En el acumulado, Toyota (24,9%), Suzuki (15,8%), Mazda (13,5%), Hyundai (7,5%) y Kia (7,1%) dominaron con el 69%. El Toyota Corolla Cross (16,1% mensual, 16,0% anual) y el Mazda CX-30 (9,8% mensual, 10,4% anual) fueron los modelos más vendidos, evidenciando una preferencia por vehículos versátiles.
Implicaciones y Perspectivas
Este crecimiento, que supera las proyecciones iniciales para 2025, sugiere una aceleración en la transición hacia la movilidad sostenible, aunque plantea desafíos como la infraestructura de carga y la disposición de baterías. La concentración de marcas chinas como BYD y la diversificación en híbridos reflejan una respuesta al mercado local, donde los incentivos fiscales y la conciencia ambiental juegan un rol clave. Sin embargo, la dependencia de importaciones y la necesidad de políticas públicas coherentes podrían limitar el ritmo si no se abordan pronto. Antioquia y Medellín, con su dinamismo económico y apoyo institucional, se posicionan como líderes, pero la equidad en el acceso a estas tecnologías entre regiones sigue siendo un punto crítico a observar.
