Foto: Tomada de El Mundo
Luego de dos (2) meses de inaugurado el paso a desnivel en la Transversal Superior en el cruce con la vía El Tesoro, es evidente el malestar e inconformismo que ha generado la obra en la comunidad y usuarios que a diario padecen la compleja situación de movilidad que se presenta en el sitio.
Ocho años han pasado luego de la elaboración de los primeros estudios para el desarrollo de la obra en mención, estudios que en su momento fueron adelantados por un equipo interdisciplinario de especialistas en geotecnia, movilidad, arquitectos urbanistas, ingenieros de tránsito, ingenieros de vías, estructuralistas, hidráulicos y especialistas en el área ambiental y social; infortunadamente, durante la ejecución de la obra, se autorizaron cambios que alteraron las condiciones iniciales de movilidad en la zona.
La Cámara Colombiana de la Infraestructura Seccional Antioquia, ve con preocupación que se autoricen cambios en los diseños sin tener en cuenta la funcionalidad y conveniencia de los mismos; hechos como estos muestran la importancia y la necesidad de contar al interior de la administración con una Secretaría de Movilidad integrada por personal especializado en temas de ciudad, que presenten además de soluciones puntuales, soluciones sistémicas de movilidad, de lo contrario, se seguirán implementando medidas provisionales e improvisadas que lo único que logran es desplazar el problema para otro punto del sector.
No tiene sentido que una vez inaugurada una obra se tenga que replantear su funcionamiento, el gremio en Antioquia pide que se den soluciones definitivas y no parciales, no se puede cambiar la circulación de las vías de la ciudad cada vez que entra en servicio una nueva obra, aseguró el organismo gremial.
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