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Medellín incorpora por primera vez a un agente de tránsito en silla de ruedas

En la imagen aparece William Martínez Moreno, el primer agente de tránsito en silla de ruedas de Medellín.

Medellín, 3 de diciembre de 2025. La Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de Movilidad, registró un precedente institucional al vincular formalmente a William Martínez Moreno, primer agente de tránsito de la ciudad que se desplazará en silla de ruedas. La incorporación se produjo tras un proceso de selección meritocrático y una verificación técnica de competencias que contó con el acompañamiento de las áreas de Talento Humano, Seguridad y Salud en el Trabajo y el equipo operativo de la dependencia.

Proceso de selección y adecuaciones técnicas

El ingreso del nuevo funcionario se rigió por los mismos parámetros de evaluación aplicados al resto de aspirantes, con el añadido de un análisis funcional que garantizó la compatibilidad entre las capacidades del candidato y las exigencias del cargo. La Secretaría implementó un paquete de medidas específicas:

  • Adaptación física de los espacios de trabajo y de los puestos de control administrativo.
  • Asignación de funciones misionales acordes con su perfil: gestión de procesos sancionatorios, seguimiento a operativos de control y apoyo a campañas de cultura ciudadana.
  • Dotación de herramientas tecnológicas y procedimientos internos ajustados para eliminar barreras operativas.

Con estas intervenciones, el agente Martínez Moreno participa plenamente en labores esenciales de la guardia de tránsito sin requerir excepciones normativas ni reducción de responsabilidades.

Medellín, una ciudad incluyente

El secretario de Movilidad, Pablo Ruiz, destacó que la vinculación “reafirma que en Medellín la capacidad y el compromiso están por encima de cualquier limitación física”. Agregó que la entidad ya cuenta con otros dos agentes con movilidad reducida y que la incorporación del nuevo funcionario forma parte de una política deliberada de apertura de espacios accesibles en la administración distrital.

Por su parte, William Martínez Moreno manifestó: “Estoy gratamente sorprendido de que se haya generado un proceso de inclusión real. Las funciones de un agente de tránsito son muchas y no tengo ningún tipo de limitación para decir que quizá me voy a limitar para ejercer alguna de ellas”.

Contexto y alcance de la medida

La Secretaría de Movilidad de Medellín emplea a más de 600 agentes de tránsito y constituye una de las dependencias con mayor visibilidad pública en la ciudad. Hasta ahora, la percepción general asociaba el perfil del agente casi exclusivamente con labores de regulación en vía, lo que había restringido de facto la participación de personas con discapacidad motora severa.

La incorporación de Martínez Moreno rompe ese supuesto y demuestra que, con ajustes razonables de puesto y procedimiento, es posible integrar perfiles diversos en roles operativos de alta exigencia institucional. El precedente se suma a los dos agentes con movilidad reducida ya activos y eleva a tres el número de funcionarios en esta condición dentro de la guardia.

Implicaciones para la política pública de inclusión laboral

En un país donde la tasa de empleo de personas con discapacidad apenas supera el 20% (según datos del DANE), la decisión de la Secretaría de Movilidad adquiere relevancia nacional. Demuestra que la inclusión efectiva no depende exclusivamente de cuotas legales, sino de procesos de selección transparentes combinados con adecuaciones técnicas específicas.

El caso también envía una señal al sector privado: funciones tradicionalmente consideradas “de campo exclusivo” pueden reconfigurarse para aprovechar el talento de personas con discapacidad cuando la institución prioriza el diseño universal y la eliminación de barreras operativas.

Perspectiva de réplica institucional

La Alcaldía de Medellín ha posicionado la inclusión como eje transversal de su plan de desarrollo 2024-2027. La experiencia de la Secretaría de Movilidad servirá como modelo piloto para otras dependencias con alta interacción ciudadana (Secretaría de Seguridad, Gestión Territorial, Educación y Salud) y podría acelerar la implementación de ajustes razonables en cargos de nivel operativo y técnico en toda la administración distrital.

La vinculación del agente William Martínez Moreno no solo amplía la diversidad funcional del cuerpo de tránsito de Medellín, sino que consolida un estándar práctico de inclusión laboral que combina mérito, adecuación técnica y eliminación de prejuicios operativos en el servicio público colombiano.