Bogotá, 1 de diciembre de 2025 – Lo que pudo convertirse en una de las peores crisis operacionales de la historia reciente de Avianca quedó prácticamente resuelto en 72 horas. La aerolínea colombiana anunció este lunes que, gracias al esfuerzo coordinado de más de 2.500 técnicos especializados, ya ha completado la actualización crítica del software en cerca del 90 % de su flota de Airbus A320 (tanto la familia neo como ceo) afectada por la directiva de emergencia emitida por el fabricante europeo la semana pasada.
La orden de Airbus —una Airworthiness Directive (AD) de carácter obligatorio— exigía la instalación inmediata de una nueva versión de software en los sistemas de control de vuelo de los A320 para corregir una vulnerabilidad detectada que, en casos extremos, podía afectar la gestión de ciertos parámetros durante el vuelo. Aunque el riesgo era bajo, la normativa internacional obligaba a dejar en tierra los aviones no actualizados, lo que forzó a Avianca a cancelar decenas de vuelos desde el jueves 28 de noviembre.
Respuesta exprés: de Francia a Colombia en tiempo récord
El punto de inflexión llegó cuando Airbus, en coordinación directa con Avianca, aceleró el envío físico del software definitivo desde sus instalaciones en Toulouse, Francia. Los paquetes llegaron al país en menos de 48 horas y fueron distribuidos de inmediato a los centros de mantenimiento de la aerolínea en Bogotá, Medellín y San Salvador. “La colaboración con el fabricante y las autoridades aeronáuticas (Aerocivil y FAA) ha sido total. Airbus nos dio prioridad absoluta y eso marcó la diferencia”, explicó un vocero técnico de la compañía.
Con el software en mano, los equipos de mantenimiento trabajaron en turnos de 24 horas. Cada actualización requiere entre 6 y 10 horas por avión —incluyendo pruebas de funcionamiento en tierra—, lo que significa que en tres días se realizaron más de 1.200 horas-hombre solo en la flota colombiana.
Impacto controlado: 233 vuelos cancelados y 35.708 pasajeros afectados
Hasta las 6:00 p.m. del domingo 1 de diciembre, la aerolínea reportó:
- 233 vuelos cancelados o reprogramados (la mayoría rutas domésticas y regionales).
- 35.708 pasajeros impactados, de los cuales 29.881 viajaban dentro de Colombia.
Todos los viajeros fueron protegidos bajo el esquema estándar de la industria:
- Reubicación en los siguientes vuelos disponibles de Avianca (priorizando la misma fecha o al día siguiente).
- Reacomodación en aerolíneas aliadas (LATAM, Copa Airlines, Iberia, Air Canada, United, entre otras).
- Reembolso total e inmediato para quienes optaron por no viajar.
Operación especial de atención al pasajero
Avianca activó un plan de contingencia que incluyó:
- Refuerzo de más de 50 personas solo en el aeropuerto El Dorado de Bogotá, además de personal adicional en Cali, Medellín, Cartagena y Barranquilla.
- Espacios exclusivos para adultos mayores, familias con niños pequeños y personas con discapacidad o movilidad reducida.
- Ampliación de los equipos de Contact Center y procesamiento de reembolsos, lo que permitió responder más del 95 % de los casos en menos de 12 horas.
- Implementación de notificaciones masivas vía WhatsApp y una línea dedicada para informar en tiempo real el estado de los vuelos y las alternativas disponibles.
Luz verde para el puente festivo: ventas reabiertas desde el 5 de diciembre
Gracias al avance del 90 % y a la certeza de que los últimos aviones estarán listos en las próximas horas, Avianca anunció la reapertura total de su inventario de sillas para todos los vuelos operados a partir del jueves 5 de diciembre. Esto incluye rutas clave de la temporada alta de fin de año y el puente de la Inmaculada, uno de los periodos de mayor demanda del calendario.
“La operación estará completamente normalizada antes del puente. Los pasajeros pueden comprar con total tranquilidad”, afirmó la aerolínea en su comunicado oficial.
Lección de gestión de crisis
El episodio, aunque incómodo para miles de viajeros, termina siendo un caso de estudio sobre respuesta rápida en la aviación latinoamericana. En menos de una semana, Avianca pasó de tener inmovilizada buena parte de su flota narrow-body (la más utilizada en rutas domésticas y regionales) a resolver casi por completo la situación, minimizando el impacto financiero y reputacional.
La aerolínea calificó el incidente como “fuerza mayor” y agradeció públicamente la comprensión de los pasajeros, al tiempo que reconoció el esfuerzo titánico de sus técnicos: “Son más de 2.500 personas que no han dormido para que Colombia siga volando”.
Con la flota nuevamente al 100 % operativa en las próximas horas, Avianca cierra un capítulo complicado y se prepara para lo que espera sea una temporada decembrina récord en número de pasajeros transportados.
