Medellín, 4 de noviembre de 2025. Medellín inauguró su primer showroom de smart, la marca de vehículos eléctricos derivada de la alianza entre Mercedes-Benz y Swatch, a través del concesionario autorizado Alemautos. Con una inversión superior a los $600 millones y ubicado en el Mall Río junto a la vitrina de Mercedes-Benz, este espacio responde al auge de la movilidad sostenible en Antioquia, donde las ventas de vehículos eléctricos nuevos registraron un incremento del 210% entre enero y septiembre, alcanzando 2.704 unidades. Esta expansión, la segunda a nivel nacional tras Bogotá, posiciona a la región como un hub clave en la transición energética del sector automotor colombiano, con proyecciones de crecimiento anual del 18% en el segmento de SUVs eléctricos.
Inauguración y estructura del nuevo espacio comercial
El showroom de smart ocupa un área dedicada dentro de la concesionaria Mercedes-Benz, integrando exposición de vehículos, una boutique de accesorios lifestyle y un taller especializado con asesores certificados por la marca. Esta configuración no solo facilita la comercialización, sino que también asegura soporte posventa, esencial en un mercado donde la disponibilidad de servicios técnicos representa un factor de retención del 70% para compradores de vehículos eléctricos, según métricas sectoriales. La apertura, respaldada por Inchcape —distribuidor global con presencia en más de 40 países y 170 años de trayectoria—, garantiza cadenas de suministro estables para repuestos y actualizaciones de software, mitigando riesgos operativos en un ecosistema emergente.
Mario Fernando Correa, gerente general de Inchcape smart y Mercedes-Benz en Colombia, destacó la alineación con el ecosistema local de Medellín, caracterizado por incentivos regulatorios y una red de carga que supera las 35 estaciones en la ciudad y alrededores. Esta infraestructura, que cubre el 80% de las rutas urbanas principales, reduce la ansiedad por autonomía —un obstáculo común en adopción de EVs— y soporta recorridos con rangos promedio de 400-500 kilómetros por carga, según especificaciones de los modelos smart.
Portafolio de modelos y avances tecnológicos
El catálogo inicial incluye el smart #1 en variantes Pure, Pro+ y BRABUS, junto al smart #3 en Pro, Pro+ y BRABUS, enfocados en el segmento de SUVs compactos que acapara el 70% de las ventas de EVs en Antioquia. Estos vehículos incorporan una interfaz centralizada en una pantalla única de 12,8 pulgadas, comandos por voz y sistemas de asistencia autónoma de nivel 2, alineados con estándares europeos de seguridad y eficiencia energética. El BRABUS, con potencia superior a 400 kW, eleva el atractivo para flotas corporativas, donde el costo total de propiedad —incluyendo ahorros en combustible y mantenimiento— se reduce en un 30-40% frente a equivalentes de combustión interna.
Luis Guillermo Aristizábal, gerente general de Alemautos, enfatizó la deportividad y exclusividad del ADN Mercedes-Benz en estos modelos, que llegan en un contexto de madurez tecnológica evidenciado por el crecimiento nacional de ventas de EVs, que superaron las 10.000 unidades entre enero y agosto de 2025. En octubre, el mercado colombiano registró 2.090 matriculaciones eléctricas, casi el doble de 2024, impulsado por marcas como BYD, que domina con más del 50% del share. Para Antioquia, el incremento del 226% en el primer semestre refleja una demanda regional que eleva la participación de EVs al 8% del parque automotor total, desde el 3,5% en 2024.
Dinámica de mercado y contribución al PIB regional
El ingreso de smart fortalece un sector automotor que genera el 2,5% del PIB de Antioquia, con exportaciones de componentes y servicios posventa que alcanzaron 1.200 millones de dólares en 2024. La electrificación, respaldada por exenciones tributarias del 40% en aranceles para importaciones de EVs y subsidios a infraestructura de carga, cataliza inversiones extranjeras directas estimadas en 500 millones de dólares anuales para 2025-2030. En términos macroeconómicos, cada 1.000 unidades de EVs matriculadas genera 150 empleos directos en ensamblaje, distribución y mantenimiento, con multiplicadores indirectos en logística y energías renovables que amplifican el impacto al 1,8 veces el valor inicial.
Proyecciones indican que el mercado de EVs en Colombia alcanzará ingresos de 1.000 millones de dólares en 2025, con un crecimiento compuesto anual del 8,11% hasta 2030, impulsado por una participación del 40% en ventas globales de vehículos nuevos para esa fecha. En Antioquia, el foco en SUVs eléctricos —con un crecimiento del 227% en matrículas híbridas y EVs entre enero y julio— posiciona a la región como líder nacional, contribuyendo al objetivo de reducción de emisiones del 51% para 2030 bajo el Acuerdo de París. Esta transición mitiga volatilidades en precios de combustibles fósiles, estabilizando costos operativos para industrias locales y mejorando la balanza comercial mediante menor importación de derivados del petróleo, con ahorros proyectados de 300 millones de dólares anuales a nivel nacional.
Implicaciones para inversores y políticas de sostenibilidad
Para portafolios institucionales, la irrupción de smart sugiere oportunidades en fondos temáticos de movilidad limpia, donde el retorno ajustado por riesgo alcanza el 12-15% anual, respaldado por la calificación crediticia AA de Inchcape y la diversificación de EPM en estaciones de carga —con inversiones de 200.000 millones de pesos en 2025—. El déficit actual en infraestructura, con solo el 20% de cobertura óptima en áreas rurales, representa un nicho para proyectos de bonos verdes, financiados por multilaterales como el BID, que priorizan retornos sostenibles del 5-7%.
A nivel regulatorio, incentivos como el descuento del 50% en SOAT para EVs y planes de subsidio para flotas públicas aceleran la adopción, alineados con la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica que proyecta 100.000 unidades anuales para 2030. En Antioquia, esta dinámica fomenta clústeres industriales en baterías y software automotriz, generando valor agregado local estimado en 400 millones de dólares para el trienio 2026-2028. La apertura de smart no solo diversifica la oferta, sino que consolida a Medellín como polo de innovación, donde la integración de tecnología y sostenibilidad eleva la competitividad regional en un mercado latinoamericano valorado en 15.000 millones de dólares para 2030.
