Rionegro, 25 de septiembre de 2025 – Doce empresarios del Semillero Aeroespacial del Aburrá Sur han dado un paso audaz hacia el futuro al participar en una visita técnica al MRO (Maintenance, Repair & Overhaul) de Avianca, ubicado en el Aeropuerto Internacional José María Córdova. Organizada por la Cámara de Comercio Aburrá Sur, esta experiencia no solo abrió las puertas de una de las instalaciones aeronáuticas más avanzadas de Latinoamérica, sino que también iluminó un camino de oportunidades para las empresas locales en un sector que crece a ritmos exponenciales.
En un contexto donde la diversificación productiva es clave para la competitividad regional, esta iniciativa subraya cómo el talento y la tecnología del Aburrá Sur pueden conquistar los cielos de la economía global.
Un recorrido por la excelencia aeronáutica
Acompañados por la presidenta ejecutiva de la Cámara de Comercio Aburrá Sur, María Luisa Jaramillo Zapata, el coordinador del Centro de Excelencia Operacional (CEO), René Acosta Echeverri, y el asesor del Clúster Aerospace de Baja California, México, Leonardo Mesa Palacio, los empresarios recorrieron áreas críticas del MRO de Avianca. Desde los complejos talleres de motores y aviónica hasta los espacios dedicados a sillas, salvavidas, estampados y maquinados, la visita ofreció una visión inmersiva de las operaciones que mantienen en vuelo a una de las aerolíneas más emblemáticas de la región.
Este no fue un mero tour técnico, sino un ejercicio estratégico de benchmarking. Los participantes absorbieron estándares globales de calidad, sostenibilidad y gestión que definen la industria aeronáutica, un sector donde la precisión milimétrica y la confiabilidad absoluta no son opcionales, sino imperativos. “Este tipo de experiencias permiten que nuestros empresarios dimensionen las oportunidades de la industria aeronáutica y reconozcan que el talento, la tecnología y la capacidad instalada del Aburrá Sur pueden insertarse con éxito en un sector en crecimiento exponencial, tanto en Colombia como en el mundo”, enfatizó Jaramillo Zapata, cuya visión al frente de la Cámara ha impulsado iniciativas como el Semillero Aeroespacial para posicionar a la región como un hub de innovación.
La cultura organizacional: El verdadero motor de despegue
Más allá de la tecnología de vanguardia –robots de soldadura, software de simulación y materiales compuestos–, el aprendizaje pivotal de la jornada fue la primacía de la cultura organizacional. En un panel de cierre, Leonardo Mesa Palacio, experto en clústeres aeroespaciales con décadas de experiencia en Baja California –un polo industrial que exporta miles de millones en componentes aeronáuticos–, rompió paradigmas: “Se les rompe un paradigma, y es que el tema aeronáutico está en el cielo, pero que en la tierra tenemos todo para llegar allá”. Desmitificando la idea de que la aviación es un mundo elitista, Mesa resaltó cómo las empresas del Aburrá Sur ya manejan tecnologías similares, pero la brecha radica en la cultura de calidad.
El lema de Avianca, “todos damos todo”, encapsula esta filosofía: un equipo sincronizado donde no hay barreras de idioma, edad o jerarquía, y donde la meta es “hacerlo bien todo, todo el tiempo”. René Acosta Echeverri, coordinador del CEO de la Cámara, profundizó en esta lección: “La gran lección empresarial de esta visita es que el concepto, el método, el orden y la disciplina son las claves que definen la Cultura Aeronáutica”. En este ecosistema, la seguridad, la confiabilidad y la excelencia son innegociables, pilares que demandan procesos estandarizados, indicadores rigurosos y una obsesión por la mejora continua. Para las pymes del Aburrá Sur, esto implica una transformación cultural que, aunque desafiante, podría catapultar su productividad y abrir puertas a cadenas de suministro globales.
Diversificación productiva: Un horizonte de oportunidades
La inserción en el sector aeronáutico no es solo una aspiración; es una estrategia de diversificación vital para el Aburrá Sur, una subregión que ha demostrado resiliencia en manufactura y servicios, pero que ahora busca sofisticar su oferta. El mercado global de partes, piezas y servicios MRO supera los 800 mil millones de dólares anuales, con un crecimiento proyectado del 5% para 2025 según la International Air Transport Association (IATA). En Colombia, donde Avianca representa un jugador clave, esta demanda abre encadenamientos que podrían generar miles de empleos calificados y fomentar la internacionalización de las mipymes locales.
Los empresarios participantes, provenientes de sectores como plásticos, maquinados e inyección, visualizaron esta transición con optimismo pragmático. Francisco Javier Sierra Trujillo, director de Mantenimiento del Grupo Bica (que incluye Incodi, Cobral y Apolo), afirmó: “Mi mayor aprendizaje se centra hoy en la necesidad de absorber la cultura de calidad que se percibe a todo lo largo y ancho del MRO. Si somos capaces de estandarizar nuestros procesos alrededor de esa cultura, estoy seguro que podemos ser parte del sector”. Su grupo, con capacidades en componentes metálicos y plásticos, ve en Avianca un cliente potencial para suministros certificados.
Hernán Atehortúa, gerente de Industrias Plásticas ATH, coincidió: “La visita no sólo le abrió el panorama frente al sector aeronáutico, sino que también le mostró que el único obstáculo que debe vencerse es el cultural. De ahí en adelante todo es posible”. Por su parte, Claudia Vásquez, gerente de Inyección Pet, concluyó con realismo esperanzador: “Veo con mucho sentido de realidad que sí podemos estar en este sector y que tenemos con qué apostar para ser potenciales proveedores del mismo”. Estas voces reflejan un consenso: la decisión de alinearse con los procesos y normativas aeronáuticas –como AS9100 para calidad aeroespacial– es el próximo paso.
Hacia un ecosistema aeroespacial regional
Esta visita es un hito en la hoja de ruta del Semillero Aeroespacial del Aburrá Sur, impulsado por la Cámara de Comercio desde 2023 para articular capacidades locales con demandas globales. En un país donde el sector aeronáutico contribuye con el 1,5% del PIB y genera más de 100.000 empleos directos, regiones como el Aburrá Sur –con su proximidad al aeropuerto de Rionegro y un ecosistema de proveedores industriales– tienen un rol estratégico. La colaboración con expertos como Mesa Palacio, quien trajo lecciones de Baja California (donde el clúster aeroespacial representa el 20% de las exportaciones manufactureras), acelera este proceso.
Económicamente, la diversificación hacia aeronáutica podría multiplicar el valor agregado de las exportaciones regionales, atrayendo inversión extranjera y fomentando alianzas con gigantes como Boeing o Airbus, que buscan proveedores diversificados en Latinoamérica. Para la Cámara de Comercio Aburrá Sur, este compromiso trasciende la visita: planes futuros incluyen talleres de certificación, misiones comerciales y un observatorio de oportunidades MRO.
