Medellín, 3 de septiembre de 2025- Medellín continúa su progreso en la construcción del Metro de la 80, una obra clave para mejorar la movilidad en el occidente de la ciudad. Una de las actividades principales en curso es la instalación de la red subterránea de energía, que conecta la subestación de EPM con la avenida 80, en el barrio Calasanz. Este proyecto presenta un avance del 56%, equivalente a 440,57 metros de instalación del banco de ductos o red de tubería destinada a conducir la energía para la futura línea de movilidad.
A partir de hoy, se inicia un nuevo tramo de obra en el barrio Calasanz, lo que implicará cierres viales y la habilitación de desvíos para las rutas de buses y demás vehículos que circulan por la calle 50 (Avenida Colombia). Esta etapa se suma a las intervenciones previas iniciadas el 26 de junio de 2025 en la calzada sur de la calle Colombia, a la altura de la carrera 81A, y continuadas en octubre de 2025 en la calle 50A hasta la carrera 84, cerca de la Urbanización Paysandú. Otros trabajos relevantes incluyeron el 26 de mayo de 2025 en la calle 50 (Colombia), entre la carrera 81B y el cruce con la carrera 82, y desde el 14 de julio en la calle 50 (Avenida Colombia), entre las carreras 80 y 81B, así como en la calle 50A, entre las carreras 82 y 83.
Detalles del nuevo tramo
El nuevo tramo, que comienza hoy, se concentrará en la calle 50, entre las carreras 81 y 81B, y en la carrera 81A, entre las calles 50 y 51, en sentido oriente-occidente. Estos cierres serán temporales y operarán las 24 horas del día. Durante los cierres parciales, se mantendrá la circulación vehicular en la zona; sin embargo, en caso de cierres totales, las rutas de buses y otros vehículos deberán desviarse por la calle 51 y luego la carrera 81, habilitada como vía alterna para facilitar el tránsito en el sector.
Seguridad y gestión del tráfico
Las intervenciones cuentan con planes de manejo de tránsito aprobados por la Secretaría de Movilidad de Medellín, diseñados para minimizar los impactos en la movilidad y garantizar la seguridad de todos los actores viales. Estas medidas reflejan el compromiso de las autoridades con la continuidad de las obras sin comprometer la dinámica del transporte en la zona.
El Metro de la 80 representa un paso significativo hacia la modernización del sistema de transporte público en Medellín, y este avance en la infraestructura energética es fundamental para su operación futura. Los habitantes y visitantes del occidente de la ciudad podrán seguir atentos a los desvíos y actualizaciones a través de los canales oficiales del proyecto.
