Postobón y su operador de transporte Edinsa, en alianza con Renting Colombia, filial del Grupo Bancolombia, presentaron los resultados de un piloto de movilidad sostenible basado en tecnología de hidrógeno, en el que se invirtieron $250 millones.
El proyecto consistió en la adaptación de diez tractocamiones de la flota de Postobón y Edinsa con celdas de hidrógeno, tecnología desarrollada por las compañías y respaldada por investigaciones de la Universidad de Antioquia y la Universidad Pontificia Bolivariana. Estas celdas permiten mejorar la eficiencia en el consumo de combustible mediante electrólisis, logrando una reducción de hasta el 7% en el uso de diésel y una disminución del 6% al 7% en emisiones de CO₂, lo que equivale a 91 toneladas menos de CO₂ al año.
«Este piloto nos permitió verificar que el hidrógeno puede reducir emisiones sin afectar la eficiencia energética ni la vida útil de los motores», señaló Jorge Andrés Calderón, profesor de Ingeniería de Materiales de la Universidad de Antioquia.
Las pruebas demostraron que la tecnología es particularmente eficiente en terrenos montañosos, con ahorros de hasta el 9% en combustible en zonas exigentes como las montañas de Antioquia y las llanuras del Valle del Cauca.
«Con este piloto reafirmamos nuestro compromiso con la movilidad sostenible en Colombia. La innovación tecnológica puede ir de la mano con el cuidado del medio ambiente y la eficiencia operativa», indicó Mauricio Serna, gerente general de Renting Colombia.
«Este piloto demuestra que avanzamos en movilidad sostenible sin comprometer la eficiencia operativa. Seguimos apostando por la innovación y la reducción de emisiones en el transporte», concluyó Jorge Ricardo Gutiérrez Escobar, vicepresidente de Logística y Distribución de Postobón.
Este avance coloca a Colombia a la vanguardia en el uso del hidrógeno para la transición energética. La relación entre Postobón, Edinsa y Renting Colombia ha sido clave para desarrollar soluciones pioneras en movilidad sostenible, incluyendo el primer tractocamión eléctrico del sector de bebidas en el país y una flota de más de 250 vehículos con tecnologías bajas o libres de emisiones.
