Esta contingencia altera el itinerario de los viajeros corporativos y turistas que utilizan la primera franja horaria de vuelos internacionales desde y hacia Medellín
Rionegro, 12 de noviembre de 2026. Una novedad técnica en la subestación principal del Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro provocó una falla eléctrica en el aeropuerto José María Córdova durante la madrugada del 12 de noviembre de 2026. El incidente obligó a suspender el servicio de control migratorio durante cinco horas y 25 minutos, entre las 00:30 y las 5:55 a. m., por falta de iluminación.
Esta contingencia altera el itinerario de los viajeros corporativos y turistas que utilizan la primera franja horaria de vuelos internacionales desde y hacia Medellín. De hecho, el incidente ocurre apenas un día después de que fallas en los servidores del Aeropuerto El Dorado de Bogotá forzaran registros manuales en la capital.
¿Qué provocó el corte de iluminación en la terminal aérea de Rionegro?
El incidente se originó al comenzar las labores de mantenimiento preventivo programadas en la subestación principal de energía de la terminal. En ese momento, uno de los sistemas de protección eléctrica presentó una falla que interrumpió el suministro hacia varios circuitos de iluminación interna.
En consecuencia, la falta de visibilidad en los filtros de control fronterizo impidió la operación segura de Migración Colombia hasta las 5:55 a. m. Sobre el manejo de la emergencia, la administración de la terminal aérea informó en su reporte oficial:
«Desde el momento en que se presentó la novedad, los equipos técnicos del aeropuerto trabajan de manera ininterrumpida en la implementación de soluciones provisionales que permitan restablecer gradualmente los circuitos afectados y recuperar las condiciones normales de operación en las áreas impactadas».
Por lo tanto, el flujo de pasajeros internacionales sufrió represamientos en las primeras horas de la mañana mientras se habilitaban los circuitos alternos.
| Componente o área operativa | Estado durante la madrugada (00:30 – 5:55 a. m.) | Estado tras las 5:55 a. m. (12-nov-2026) | Fuente |
| Control migratorio | Suspendido por baja visibilidad (5 h 25 min) | Servicio reactivado gradualmente | Aeropuerto JMC |
| Iluminación de terminal | Afectada en circuitos específicos | Restablecimiento con redes provisionales | Aeropuerto JMC |
| Plantas de energía de respaldo | Operativas de forma continua | En funcionamiento de soporte | Aeropuerto JMC |
| Módulos de check-in y comunicaciones | Operativos sin interrupción | Operación normal con monitoreo | Aeropuerto JMC |
¿Cómo impacta este incidente a la economía y movilidad de Antioquia?
El Aeropuerto Internacional José María Córdova constituye la principal plataforma de conectividad ejecutiva y turística de Medellín y el Oriente antioqueño. La franja horaria de madrugada y primeras horas de la mañana concentra los vuelos directos hacia Estados Unidos, Centroamérica y el Caribe, utilizados por empresarios, exportadores e inversionistas de la región.
Asimismo, el represamiento en los filtros migratorios genera retrasos en cascada en la rotación de aeronaves y en la programación de reuniones corporativas en el Valle de Aburrá. Sin embargo, el funcionamiento continuo de las plantas de respaldo y los módulos de atención evitó una parálisis total en los vuelos domésticos.
Además, este episodio vuelve a poner sobre la mesa la urgencia de modernizar la infraestructura eléctrica y de servicios en la terminal de Rionegro, cuya demanda de pasajeros supera los diseños originales de la terminal son importantes.
¿Qué recomendaciones deben seguir los viajeros con vuelos hoy?
La administración aeroportuaria solicitó a los usuarios con itinerarios programados contactar directamente a sus aerolíneas antes de desplazarse por el Túnel de Oriente o las vías hacia Rionegro. Igualmente, sugirió consultar los reportes en tiempo real a través de la cuenta oficial @aeropuertomde en la red social X.
¿Por qué se suspendió migración en el aeropuerto de Rionegro hoy?
El servicio de control migratorio estuvo suspendido entre las 00:30 y las 5:55 a. m. del 12 de noviembre de 2026 debido a la baja visibilidad provocada por una falla eléctrica en los circuitos de iluminación de la terminal.
¿Qué originó la falla eléctrica en el aeropuerto José María Córdova?
La novedad se produjo en uno de los sistemas de protección eléctrica cuando iniciaban las labores de mantenimiento programadas en la subestación principal de energía.
¿Están funcionando los vuelos y los mostradores en el aeropuerto de Medellín?
Sí, las plantas de respaldo, las comunicaciones y los módulos de atención a pasajeros mantuvieron su operación, mientras el control migratorio se reactivó desde las 5:55 a. m.
