Los trámites físicos incrementan los tiempos en fila y amenazan la puntualidad de las conexiones hacia las principales regiones productivas.
Bogotá, 11 de noviembre de 2026. Una falla técnica en los servidores centrales del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá paralizó las plataformas automatizadas de atención. La contingencia por la falla en el aeropuerto obligó a las aerolíneas a expedir pasabordos a mano y etiquetar el equipaje de bodega de forma manual.
Este colapso tecnológico perjudica directamente la productividad de miles de viajeros de negocios y turistas que transitan por la principal terminal aérea del país. De hecho, los trámites físicos incrementan los tiempos en fila y amenazan la puntualidad de las conexiones hacia las principales regiones productivas.
¿Qué fallas técnicas originaron el retraso masivo en el aeropuerto?
La concesionaria Opain confirmó que el incidente involucró los servidores que sincronizan la información entre las aerolíneas y la terminal de pasajeros. En particular, la caída del sistema VeriPax impidió la lectura electrónica del código de barras en los filtros que conducen a las salas nacionales e internacionales.
En consecuencia, el personal aeroportuario debió asumir el control documental de manera visual y manual. Opain emitió un reporte para advertir a los pasajeros sobre el avance de los equipos técnicos:
«La afectación involucra los servidores que soportan los sistemas de check-in y embarque, además de VeriPax, la herramienta utilizada para verificar los pasabordos de los viajeros. Ante esta situación, se recomienda a las personas que tienen vuelos programados salir con suficiente anticipación y consultar directamente con sus aerolíneas el estado de sus itinerarios».
Por lo tanto, la capacidad operativa del aeropuerto experimentó una reducción drástica en la velocidad de despacho de pasajeros por minuto.
| Proceso aeroportuario | Modalidad habitual | Modalidad por contingencia | Impacto en tiempo estimado |
| Expedición de pasabordos | Kioscos digitales / Web check-in | Diligenciamiento manual en mostrador | Fila de 40 a 90 minutos adicionales |
| Etiquetado de equipaje | Código de barras automatizado | Adhesivos y rótulos elaborados a mano | Demora en clasificación y cargue |
| Control en filtros (VeriPax) | Lector óptico biométrico / digital | Verificación física de cédula y papel | Cuello de botella en filtros |
| Abordaje en sala | Escáner digital en puerta de salida | Conteo y validación de listas físicas | Retrasos en el empuje del avión |
¿Cómo golpea esta contingencia al puente aéreo con Medellín?
La conexión entre Bogotá y el Aeropuerto Internacional José María Córdova de Rionegro concentra el mayor tráfico ejecutivo de Colombia. Por esta razón, el represamiento en las plataformas de El Dorado interrumpe la sincronía de reuniones corporativas y envíos urgentes de paquetería empresarial hacia Antioquia.
Asimismo, las aerolíneas comerciales que operan esta ruta (como Avianca, LATAM y Wingo) deben esperar a que los operarios clasifiquen manualmente el equipaje en bodegas para no despachar vuelos con carga extraviada. Este retraso de salida en Bogotá genera un efecto dominó que desajusta las operaciones vespertinas en los aeropuertos de Medellín, Cali y Barranquilla.
Además, los usuarios que viajan sin equipaje de bodega y con pasabordo digital en el teléfono móvil también sufren esperas imprevistas. El motivo principal radica en que el personal de Seguridad Aeroportuaria debe validar manualmente cada pantalla en el acceso general.
¿Qué acciones deben tomar los viajeros corporativos?
Los gremios de transporte aéreo sugieren monitorear la aplicación móvil de cada aerolínea antes de desplazarse hacia la terminal. Igualmente, las empresas con personal en tránsito deben contemplar márgenes de holgura para conexiones internacionales que salgan desde Bogotá.
Por último, los equipos de soporte técnico de Opain y los operadores tecnológicos de telecomunicaciones avanzan en el restablecimiento de los servidores para normalizar el flujo biométrico en el transcurso del día [VERIFICAR: hora exacta del restablecimiento total del sistema].
¿Qué causó la falla técnica en el aeropuerto El Dorado hoy?
Una caída en los servidores centrales que administran las herramientas de registro de pasajeros, el despacho de equipajes y la plataforma VeriPax de control de accesos.
¿Cuánto tiempo antes se debe llegar a El Dorado durante esta emergencia?
La administración sugiere presentarse con al menos tres horas de anticipación para vuelos nacionales y cuatro horas para vuelos internacionales.
¿Los pasabordos digitales en el celular sirven durante la contingencia?
Sí, pero el ingreso a salas no se realiza por lectores automáticos, sino mediante inspección visual y manual por parte de agentes de seguridad en los filtros.
