La ANI mantendrá en estudio de maduración técnica cinco corredores férreos nacionales, mientras la Línea 1 del Metro capitalino alcanza un 81 % de avance.
Durante la Primera Cumbre Nacional Ferroviaria 2026 celebrada en Paipa, Boyacá, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Ricardo Ayerbe, anunció que el Gobierno nacional mantendrá en fase de estructuración técnica cinco grandes megaproyectos de trenes en Colombia. La estrategia busca definir las condiciones financieras, ambientales, jurídicas y sociales de los corredores para llevarlos posteriormente a licitación pública.
En paralelo a la planificación de la red nacional, la movilidad de la capital del país registró un hito técnico: la Línea 1 del Metro de Bogotá superó el 81 % de ejecución física. El avance fue verificado directamente en terreno por el presidente de la República, Abelardo De La Espriella, y el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán.
«Bogotá no puede conformarse con una sola línea. Esa oferta es insuficiente. Quiero ratificar mi compromiso de terminar la Línea 1, avanzar en las líneas 2 y 3 y empezar a pensar en la Línea 4», sostuvo el presidente Abelardo De La Espriella durante su recorrido técnico por el Metro.
¿Cuáles son los cinco corredores férreos clave de la ANI?
La estrategia de revitalización ferroviaria abarca proyectos estratégicos para la competitividad industrial y agrícola del país:
- Corredor Férreo Central: Conectará la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca con los puertos del mar Caribe a lo largo de 448 kilómetros.
- Villavicencio – Puerto Gaitán: Un tramo de 193 kilómetros orientado a potenciar la logística agroindustrial de la Altillanura colombiana.
- Atlántico – La Guajira: Consultoría de prefactibilidad para articular la infraestructura logística del norte del país.
- Buenaventura – Palmira: Proyecto orientado a movilizar hasta 2,7 millones de toneladas de carga y 3,8 millones de pasajeros al año en el Valle del Cauca.
- Yumbo – Caimalito – La Felisa: Corredor en fase preoperativa adjudicado al Consorcio TPF La Felisa para ingeniería de detalle.
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Inspección a la Línea 1 del Metro de Bogotá
El recorrido institucional encabezado por el alcalde Carlos Fernando Galán y el presidente De La Espriella inició en la Estación 2 (Portal Américas), espacio de integración con el sistema TransMilenio. Ambas autoridades abordaron uno de los trenes del sistema para transitar hasta la Estación 4 y retornar al punto de partida.
Durante la jornada, Galán destacó que la obra transformará de manera estructural el desplazamiento de millones de ciudadanos. A su vez, el Gobierno nacional ratificó su respaldo presupuestal e institucional para culminar el trazado actual e impulsar las fases posteriores del sistema masivo.
¿Qué avance presenta la Línea 1 del Metro de Bogotá en septiembre de 2026?
La construcción de la primera línea del Metro de Bogotá ya supera el 81 % de ejecución física general.
¿Cuáles son los cinco corredores férreos que está estructurando la ANI?
Los proyectos son: Férreo Central, Villavicencio-Puerto Gaitán, Atlántico-La Guajira, Buenaventura-Palmira y Yumbo-Caimalito-La Felisa.
¿Qué planteó el Gobierno nacional frente a la expansión del Metro?
El presidente Abelardo De La Espriella se comprometió a finalizar la Línea 1, garantizar el avance de las líneas 2 y 3, y estructurar los análisis para una futura Línea 4.
