El Ministerio de Transporte avanzarpa en obras estratégicas, recuperar vías tras el sismo y reformar las multas y licencias de tránsito.
Bogotá, 1 de septiembre de 2026. El Ministerio de Transporte oficializó este 31 de agosto de 2026 la hoja de ruta estratégica que guiará la gestión de la infraestructura y la movilidad en el país. El plan busca destrabar la ejecución de obras públicas, priorizar la red de vías terciarias, modernizar los puertos y expedir un Decreto de Emergencia sectorial para atender las regiones afectadas por el reciente sismo.
La estrategia contempla además una reforma integral al Código Nacional de Tránsito orientada a simplificar trámites, revisar los costos de licencias y ajustar la regulación de las cámaras de fotodetección en todo el territorio colombiano.
Ejes estratégicos y medidas operativas de la hoja de ruta
El plan del Gobierno Nacional articula acciones dirigidas a la eficiencia presupuestal, el apoyo al transporte de carga y la conectividad regional.
| Eje de Acción | Medidas Principales | Impacto Esperado |
| Gerencia de Proyectos | Seguimiento semanal a obras estratégicas con cronogramas y responsables asignados. | Resolución de cuellos de botella prediales, ambientales y financieros. |
| Vías del Milagro | Paquete de intervención en vías terciarias con participación comunitaria. | Conexión de productores rurales con centros de salud, escuelas y mercados. |
| Modernización Portuaria | Expedición de decreto para facilitar inversiones pendientes en puertos. | Reducción de costos y tiempos logísticos en la conectividad marítima. |
| Decreto de Emergencia (Sismo) | Agilización de contratación, maquinaria y rehabilitación de vías, puentes y aeropuertos. | Transporte oportuno de ayudas humanitarias a territorios afectados. |
| Reforma al Código de Tránsito | Revisión de multas, tarifas de RUNT/SIMIT, vigencia de licencias y técnico-mecánica. | Reducción de trámites y regulación estricta a fotomultas para prevención vial. |
«Los colombianos no necesitan más promesas: necesitan que las cosas pasen. Vamos a poner al Estado a trabajar con método, responsables y seguimiento; a destrabar las obras, escuchar a las regiones y a nuestros transportadores», enfatizó Elsa Noguera, ministra de Transporte.
Cambio normativo en el tránsito y las cámaras de fotodetección
La reforma al Código de Tránsito busca establecer reglas más justas para los conductores y transportadores del país. El Ministerio revisará de manera sustancial las tarifas asociadas a los cobros del RUNT, SIMIT, cursos pedagógicos y la periodicidad de la revisión técnico-mecánica.
En cuanto a las cámaras de fotodetección, la Cartera de Transporte reforzará los requisitos de autorización bajo el principio de que deben operar estrictamente para salvar vidas y no con fines recaudatorios.
¿Qué contempla el Decreto de Emergencia sectorial por el sismo?
Permitirá agilizar obras y contratación, movilizar recursos y maquinaria, y priorizar la reconstrucción de vías, puentes y aeropuertos en las zonas golpeadas por el sismo para facilitar el paso de ayudas humanitarias.
¿Qué cambios se proponen para el Código de Tránsito en Colombia?
La reforma busca revisar el costo de las multas, los cobros del RUNT y SIMIT, el precio de los cursos de tránsito, la vigencia de las licencias de conducción y la frecuencia de la revisión técnico-mecánica.
¿Cómo funcionará el programa «Vías del Milagro»?
Es un plan enfocado en intervenir vías terciarias para conectar a los productores rurales con los mercados y servicios básicos, contando con la participación activa de las comunidades locales.
