Puerto Antioquia realiza su primera exportación de café desde el Urabá
Puerto Antioquia, junto a Maersk Line, realiza la histórica primera exportación de café colombiano desde Urabá. Un paso clave para la competitividad del sector.
Turbo, 17 de julio de 2026. El comercio exterior colombiano marca un precedente fundamental en su historia logística. Puerto Antioquia llevó a cabo con éxito la primera exportación de café colombiano despachada directamente desde la subregión del Urabá antioqueño.
Esta operación inicial se desarrolló en alianza con la multinacional naviera Maersk Line. El despacho abre una ruta estratégica para el grano, consolidando al terminal como la salida portuaria más cercana a las principales zonas de producción del país.
El avance operativo se dio luego de que la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) emitiera la Resolución No. 7995. Mediante este documento, el terminal quedó habilitado formalmente tras superar las auditorías técnicas de la Federación Nacional de Cafeteros.
Logística de vanguardia para el grano nacional
La preparación para este despacho requirió de un riguroso trabajo de acoplamiento durante los últimos dos años. Las autoridades portuarias y el gremio cafetero coordinaron el diseño de protocolos específicos para el manejo seguro de la carga.
«Trabajamos incansablemente para recibir los primeros tractocamiones con café verde de la Federación. Iniciamos una historia que hará al producto insignia del país mucho más competitivo», afirmó Ginna Castro, vicepresidente Comercial de Puerto Antioquia.
El primer despacho se estructuró bajo la modalidad LCL (carga consolidada). Este formato permite que la mercancía comparta contenedor con otros exportadores, disminuyendo sustancialmente los costos logísticos para pequeños y medianos productores.
Infraestructura especializada en el puerto de Urabá
Para garantizar la calidad de exportación, Puerto Antioquia dispone de una bodega especializada de alta tecnología. La estructura está diseñada para evitar contaminaciones y preservar las propiedades organolépticas del café:
Capacidad de almacenamiento: Espacio para 18.000 sacos (1.260 toneladas aproximadamente).
Distribución técnica: Capacidad de organización en 57 lotes independientes para asegurar la trazabilidad.
Formatos de despacho: Habilitado para café verde en sacos de 70 kg, Big Bags y carga a granel.
Líneas de servicio: Seis bahías de descargue, seis de llenado y laboratorios operados por Almacafé.
Adicionalmente, el puerto cuenta con oficinas de la Federación Nacional de Cafeteros y sistemas avanzados de control de temperatura y humedad en tiempo real.
Mayor competitividad en los mercados globales
El cumplimiento de los requisitos operativos fue un proceso riguroso. Silvio Bedoya Flores, Inspector Cafetero de la Federación, destacó que la habilitación del terminal diversifica la oferta de servicios y dinamiza el sistema exportador.
Por su parte, Jesús Tiburcio, Head of Commercial de Maersk para la Región Andina, señaló la relevancia estratégica de Colombia en su red. Acercar físicamente la carga al puerto reduce los tiempos de tránsito terrestre y optimiza las cadenas de suministro globales.
Con este paso, Puerto Antioquia inicia formalmente su rol como jugador clave de la infraestructura del Caribe colombiano. El terminal proyecta transformar la dinámica económica de Urabá y abaratar los costos de transporte para el agro nacional.
