Invías destina más de $42.800 millones para garantizar el mantenimiento continuo del corredor Santuario – Caño Alegre.
Medellín, 8 de julio de 2026. La conectividad y seguridad vial en una de las arterias comerciales más estratégicas del departamento de Antioquia recibe un nuevo respaldo financiero. El Instituto Nacional de Vías (Invías) avanza en la ejecución de los compromisos adquiridos con las comunidades del Oriente antioqueño para optimizar la transitabilidad del corredor vial Santuario – Caño Alegre.
A través de un plan de choque técnico, la entidad busca mitigar los riesgos de accidentalidad y los retrasos logísticos en este tramo que conecta de manera directa al centro del país con los puertos y mercados de la región noroccidental. La nueva partida presupuestal se encuentra actualmente en los últimos procesos de adjudicación legal.
Balance técnico: Sectores intervenidos y volumen de obra
Las cuadrillas de obra e ingeniería de la entidad pública han completado las labores de recuperación de la carpeta asfáltica en la gran mayoría de los sectores críticos pactados. Hasta el momento, se han dispuesto 904 metros cúbicos de mezcla asfáltica, lo que se traduce en 2,04 kilómetros de intervención sectorizada que devolvieron las condiciones funcionales al pavimento deteriorado.
El estado actual del plan de intervención por sectores se distribuye de la siguiente manera:
Estado de los Puntos Críticos (Julio 2026):
│
├── PR20+150 (Sector San Vicente): Terminado 🟢
├── PR21+250 (Sector El Tesoro): Terminado 🟢
├── PR24+900 (Sector Los Cedros): En proceso de rehabilitación 🟡
├── PR33+600 (Sector Curva El Borojó): Terminado 🟢
├── PR36+600 (Sector El 90): Terminado 🟢
└── PR37+000 (Sector El 90): Terminado 🟢
Programación para los sectores pendientes en julio
Con el objetivo de cumplir al 100% los acuerdos comunitarios y asegurar una movilidad fluida para los transportadores de carga y vehículos particulares, Invías definió el cronograma para intervenir los últimos dos sectores críticos de la lista de prioridades:
- PR47+900, sector El Derrumbe.
- PR54+250, sector El Santana.
De acuerdo con las proyecciones de programación de la entidad, las actividades de mantenimiento periódico en estos dos tramos finales darán inicio formal el 14 de julio de 2026.
Para estas actividades finales, se tiene proyectada la instalación de 900 metros cúbicos adicionales de mezcla asfáltica, consolidando la seguridad vial de todo el corredor nacional antes de que se intensifiquen los regímenes de lluvias en la zona andina.
| Detalle del Proyecto | Cifra / Volumen | Estado Operativo |
| Nueva Inversión Total | > $42.800 Millones | En proceso de adjudicación |
| Mezcla Asfáltica Instalada | ~904 Metros Cúbicos | Aplicada en 6 tramos |
| Intervención Sectorizada Lograda | 2,04 Kilómetros | Condiciones recuperadas |
| Próxima Mezcla a Instalar | ~900 Metros Cúbicos | Inicia el 14 de julio |
Preguntas Frecuentes
¿Cuánto dinero invertirá Invías en la vía Santuario – Caño Alegre?
La entidad tiene en proceso de adjudicación una nueva inversión superior a los $42.800 millones de pesos para dar continuidad a las obras.
¿Cuántos puntos críticos han sido reparados en este corredor vial?
A la fecha se han terminado o rehabilitado satisfactoriamente seis de los ocho puntos críticos que se priorizaron junto con la comunidad.
¿Cuándo inician las obras en los sectores pendientes de la vía?
Los trabajos de mantenimiento periódico en los sectores de «El Derrumbe» y «El Santana» comenzarán a partir del 14 de julio de 2026.
¿Cuánta mezcla asfáltica se ha utilizado en el proyecto de infraestructura?
Se han dispuesto cerca de 904 metros cúbicos en los tramos listos y se proyecta la instalación de otros 900 metros cúbicos para las fases finales.
