El espacio contará de forma permanente con un inventario disponible para la venta valuado en más de $3.000 millones de pesos.
Bogotá -13 de Junio de 2026. El mercado de vehículos de carga liviana en el país experimenta una transformación estructural acelerada. El Grupo Vardí, uno de los conglomerados automotrices más grandes de Colombia, oficializó la apertura de la primera vitrina comercial de Farizon en Bogotá. Esta marca es la división de vehículos comerciales eléctricos de Geely Holding Group. Por lo tanto, el nuevo punto físico marca el paso de Farizon de su fase de introducción —tras su llegada al país en el segundo semestre de 2025— hacia una etapa de consolidación y expansión directa de su portafolio B2B (Business to Business).
Por consiguiente, el nuevo centro de operaciones requirió una inversión superior a los $150 millones de pesos en adecuaciones de infraestructura física y conectividad. En consecuencia, el espacio contará de forma permanente con un inventario disponible para la venta valuado en más de $3.000 millones de pesos. De este modo, la vitrina se convierte en el epicentro de soluciones de movilidad productiva para empresas de logística urbana, operaciones de última milla y transportadores regionales de la sabana de Bogotá.
«La apertura de nuestra primera vitrina es una señal clara de nuestro compromiso de largo plazo con el país. Más allá de un punto físico, este espacio nos permite acompañar de manera más cercana a las empresas y emprendedores en su transición hacia modelos de operación más eficientes y sostenibles», contó Felipe Negret Hidalgo, gerente de marca de Farizon Colombia.
Ubicación estratégica y ecosistema consultivo 360°
En primer lugar, el punto de atención se encuentra ubicado en un importante corredor industrial de la capital: la calle 13 con carrera 65, en la paralela del costado norte. La infraestructura fue diseñada para ofrecer un modelo consultivo integral. Por lo tanto, el concesionario no se limitará a la exhibición tradicional de carrocerías. Por el contrario, funcionará como un centro de soluciones donde las pymes y grandes firmas logísticas podrán estructurar su ecosistema de operación limpia. Dicho entorno incluye desde redes de carga rápida y soporte de posventa hasta software de telemetría inteligente para flotas.
Por otra parte, la marca del grupo Geely tiene planeado expandir su portafolio comercial durante el segundo semestre de 2026. La estrategia contempla la llegada de nuevas referencias en los segmentos de vans compactas y camiones de carga ligera. De esta manera, Farizon complementará sus líneas actuales de distribución urbana que ya operan con éxito en flotas logísticas nacionales y operadores postales del país. El objetivo final es garantizar que los vehículos permanezcan en movimiento el mayor tiempo posible mediante menores ciclos de mantenimiento preventivo.
Cifras del Sector de Carga Eléctrica y Proyecciones de Farizon (2026)
| Variable del Mercado Automotor | Registro Acumulado (Ene-May 2026) | Registro Acumulado (Ene-May 2025) | Crecimiento Porcentual Sectorial | Meta Estratégica Farizon (Cierre 2026) |
| Vehículos de Carga Comercial | 7.171 unidades matriculadas. | 4.234 unidades. | Incremento del 69,4% (Cifras de la ANDI). | Consolidar la entrega de flotillas B2B optimizadas para operaciones urbanas exigentes. |
| Registro General de Eléctricos | 19.542 unidades totales. | Menor volumen de mercado. | Expansión del 217% en todo el ecosistema de movilidad limpia. | Liderar el segmento de Vanes Comerciales Eléctricas en el mercado nacional. |
| Inversión en Infraestructura | $150 millones (Adecuaciones de vitrina). | Fase inicial de introducción de marca. | Enfoque en expansión de la red física de distribución. | Ampliar la presencia en ciudades intermedias y corredores logísticos del país. |
| Inventario de la Vitrina | Supera los $3.000 millones. | Flota de prueba y exhibiciones móviles. | Respaldo del Grupo Vardí para entrega inmediata de vehículos de carga. | Lanzar nuevos productos de vans y camiones ligeros en el segundo semestre de 2026. |
Dinamismo en las matrículas y metas de liderazgo para 2026
Sin duda, la inauguración de esta infraestructura coincide con una aceleración sin precedentes en las estadísticas de movilidad sostenible de la ANDI. Los registros oficiales de vehículos comerciales de carga en el país crecieron un 69,4% entre enero y mayo de este año. Asimismo, las matrículas generales de tecnologías 100% eléctricas se dispararon un 217%, superando las 19.500 unidades. Esta dinámica responde a la necesidad de las compañías de reducir costos fijos de operación ante el encarecimiento de los combustibles tradicionales. Además, las organizaciones buscan cumplir con los indicadores ambientales y las metas de gobernanza (ESG).
Para concluir, la marca de Geely proyecta cerrar el año 2026 como el líder absoluto en el segmento de vans comerciales eléctricas en Colombia. Su estrategia comercial estará apalancada en el robustecimiento de su red de soporte, contratos de financiación internacional y asesoría en optimización de rutas. En conclusión, la nueva vitrina del Grupo Vardí redefine el concepto de transporte de mercancías. Por ende, la electrificación de flotas deja de ser un plan a futuro para convertirse en una ventaja competitiva inmediata y rentable para el aparato productivo nacional.
