Turbo, 23 de febrero de 2026. En un evento calificado como histórico por la vicepresidenta comercial de Puerto Antioquia, Ginna Castro, la terminal portuaria recibió oficialmente los primeros contenedores de carga seca. Gigantes de la industria como Grupo Nutresa, Grupo Corona y Grupo Essity fueron los primeros en confiar sus mercancías a este megaproyecto, que hoy abre la «mejor esquina de América» al mercado global.
De la infraestructura a la realidad operativa
El inicio de operaciones en Puerto Antioquia este febrero de 2026 representa la culminación de décadas de planificación. En primer lugar, la llegada de carga de empresas líderes como Nutresa y Corona valida la confianza del sector privado en la eficiencia logística de Urabá. Por esta razón, el puerto deja de ser una promesa de ingeniería para convertirse en el motor real de las exportaciones colombianas hacia el Caribe y el mundo.
Sin embargo, la operación de un puerto de esta magnitud requiere un blindaje institucional sólido. En consecuencia, la articulación con la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) y la Policía Fiscal y Aduanera (POLFA) es fundamental. De igual manera, la presencia de un grupo operativo permanente en Turbo garantiza que el flujo de mercancías cumpla con los estándares de seguridad fiscal y legalidad que exigen los mercados internacionales.
Los protagonistas de la primera carga
La confianza de los grandes grupos empresariales colombianos es el principal aval de la terminal en su fase de apertura:
- Grupo Nutresa: Exportación de alimentos procesados, aprovechando la reducción de tiempos hacia el Caribe.
- Grupo Corona: Movilización de insumos y productos para la construcción y el hogar.
- Grupo Essity: Carga de productos de higiene y salud, sectores que demandan una logística ágil y segura.
Seguridad y Control: El rol de la POLFA y la DIAN
Por otro lado, la seguridad se posiciona como una prioridad estratégica. La Dirección de Gestión de Policía Fiscal y Aduanera confirmó su despliegue en el municipio de Turbo para:
- Contribuir a la seguridad fiscal del Estado en las operaciones portuarias.
- Brindar soporte operativo a la DIAN en los procesos de inspección y nacionalización.
- Garantizar la integridad de los contenedores desde su llegada a la terminal hasta su embarque.
Finalmente, como señaló Ginna Castro, Puerto Antioquia no solo abre sus puertas a los contenedores, sino que invita a Colombia a redescubrir a Urabá como la plataforma de servicios más eficiente de la región.
