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Exclusiva: A mediados del 2011 abren licitaciones para construcción del Tranvía de Ayacucho

 

Cortesía

 

Tal como lo informó oportunamente ABC Economía, el Gobierno Nacional le dio un primer visto bueno al proceso de endeudamiento a la Alcaldía de Medellín para poder avanzar en el empréstito con el Gobierno francés para la construcción del Tranvía en el sector de Ayacucho, Centro-oriente de la capital antioqueña, que además contempla dos cable aéreos.

María Helena Restrepo Vélez, directora de Planeación del Metro de Medellín, le confirmó a este medio de comunicación, que en este momento el Ministerio de Hacienda está revisando el contenido del contrato que se firmará entre el municipio y la Agencia de Desarrollo Francesa. Una vez surta este trámite, se espera que para el mes de junio se haga el desembolso por US$250 millones, los cuales se le transfieren al Metro a través de una fiducia, para iniciar finalmente el proceso de contratación.

Restrepo Vélez indicó que como los diseños de este Tranvía ya se encuentran totalmente culminados y con términos de referencia, la meta es que con los recursos desembolsados a finales de junio o comienzos del mes de julio del presente año,  se comiencen a contratar los suministros para el Tranvía y las obras civiles. Sin embargo, está previsto que la ejecución de este proyecto tenga una duración de dos año y medio, por lo que éste sólo será entregado en diciembre del año 2013.

Este proyecto será construido por el Metro con recursos del préstamos del municipio. La empresa también se encargará de la operación y mantenimiento del sistema, incluido los dos cables.

De otro lado, la funcionaria le dijo a ABC Economía, que también se ha avanzado en los diseños del Tranvía de la 80, gracias a un asocio entre la Alcaldía de Medellín y el Metro. Sobre este tema, indicó que que se está trabajando en la evaluación del mecanismo para hacer viable este proyecto. En este sentido, con el estudio de factibilidad, existen varias posibilidades que se están analizando: que sea totalmente público, público-privado ó de concesión para privados.

 

 

 

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