El pico y placa para carros híbridos en Bogotá seguirá con exención hasta 2027. Galán aclara ajustes en el impuesto ICA y rebajas en multas.
Bogotá, 7 de octubre de 2026. La exención del pico y placa para carros híbridos en Bogotá se mantendrá vigente durante la totalidad de la actual administración distrital hasta 2027, según confirmó el alcalde mayor Carlos Fernando Galán. La precisión institucional disipa la incertidumbre de los compradores de vehículos de bajas emisiones en la capital del país.
Asimismo, el mandatario distrital defendió ante el Concejo de Bogotá un proyecto de acuerdo de reforma tributaria que modifica el Impuesto de Industria y Comercio (ICA) aplicado a las vitrinas automotrices. Por lo tanto, el Distrito busca nivelar las cargas fiscales del sector comercializador y recaudar fondos para las obras de infraestructura de transporte masivo.
¿Por qué se mantiene la exención de circulación para híbridos?
En primer lugar, la posibilidad de transitar sin la restricción por días pares e impares representa el factor decisivo en las ventas de automotores de bajas emisiones. A pesar del respaldo normativo, Galán advirtió que la administración vigilará el impacto del parque automotor sobre la red vial.
El mandatario sostuvo que todo vehículo particular, sin importar si opera con electricidad, tecnología híbrida o gasolina convencional, ocupa espacio físico e incrementa la congestión urbana. No obstante, el Plan de Desarrollo Distrital priorizó dar continuidad a las metas ambientales fijadas para el cuatrienio.
| Medida distrital | Situación actual | Propuesta o vigencia | Objetivo institucional |
| Pico y placa híbridos | Circulación libre sin restricción | Confirmado hasta 2027 | Brindar seguridad jurídica a compradores |
| ICA vehículos eléctricos | Tarifa del 6,7 por mil | Sube al 8,0 por mil (+$1.000 por millón) | Nivelar la tributación con el promedio comercial |
| ICA híbridos y gasolina | Tarifa del 6,7 por mil | Alza de $3.000 a $4.000 por millón vendido | Obtener recursos para infraestructura vial |
| Amnistía en multas | Cobro pleno con intereses | Descuento del 60% en sanciones e intereses | Sanear cartera y financiar líneas del metro |
Ajustes en el impuesto ICA para concesionarios
El Impuesto de Industria y Comercio (ICA) es un gravamen de orden territorial que grava los ingresos netos obtenidos por la realización de actividades industriales, comerciales o de servicios en el distrito. Respecto a este tributo, los concesionarios tributaban históricamente con una tarifa del 6,7 por mil.
La reforma plantea elevar al 8 por mil la comercialización de carros 100% eléctricos, lo que equivale a pagar $1.000 adicionales por cada millón en ventas. De igual manera, las ventas de automotores híbridos y de combustión tendrán un aumento de entre $3.000 y $4.000 por millón comercializado.
Galán aclaró que este ajuste no debe trasladarse a los precios de venta al público: «La venta de automotores registraba una tarifa inferior en comparación con otros sectores del comercio, como la venta de equipos de cómputo. El ajuste no tiene por qué traducirse en un alza directa en el precio final para los compradores, debido a que las empresas del sector comercializador tienen la facultad legal de deducir el pago del ICA de la base gravable del impuesto sobre la renta».
Descuentos en multas para deudores de tránsito
El paquete normativo incluyó facilidades de saneamiento dirigidas a miles de propietarios con obligaciones pendientes por fotocomparendos y multas vehiculares. Por consiguiente, los morosos accederán a una rebaja del 60% en sanciones e intereses moratorios si pagan de contado el capital y el 40% restante de la sanción.
En definitiva, la estrategia combina beneficios para la movilidad privada con un esquema de financiamiento para el transporte masivo. De acuerdo con la Alcaldía Mayor, asegurar ingresos extraordinarios garantizará el flujo de recursos para consolidar el metro y mejorar la malla vial capitalina.
Preguntas Frecuentes
¿Hasta cuándo tendrán exención de pico y placa los carros híbridos en Bogotá?
El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la exención de la medida de pico y placa para vehículos híbridos se mantendrá vigente hasta finalizar su gobierno en 2027.
¿Cómo cambiará el impuesto ICA para los concesionarios de vehículos?
La tarifa actual del 6,7 por mil subirá al 8 por mil para eléctricos y aumentará entre 3 y 4 pesos por cada mil pesos en ventas para modelos híbridos y de gasolina.
¿Subirán de precio los carros híbridos por la reforma tributaria distrital?
Según la Alcaldía de Bogotá, el ajuste no debería trasladarse al comprador, ya que los concesionarios pueden deducir el pago del ICA de la base gravable del impuesto de renta nacional.
¿Cómo funciona el descuento del 60% en multas de tránsito?
Los contribuyentes obtienen un descuento del 60% en sanciones e intereses moratorios al ponerse al día pagando el capital adeudado y el 40% restante de la sanción.
