El ‘Amigo Fiel’ se electrifica: Renault-Sofasa exhibió el Renault 4 E-Tech en Medellín y dispara sus exportaciones un 178%
Renault-Sofasa presentó el Renault 4 E-Tech eléctrico en Medellín. La ensambladora aumentó su producción un 76% en el primer semestre.
Medellín, 11 de agosto de 2026. La industria automotriz en Colombia presenció el regreso de un icono histórico de las carreteras nacionales. Renault-Sofasa realizó la primera exhibición pública del nuevo Renault 4 E-Tech eléctrico en Medellín. El modelo representa la reinterpretación 100% eléctrica del mítico «Amigo Fiel», vehículo que movilizó a miles de familias colombianas durante más de dos décadas.
A pesar del impacto nostálgico, la marca aclaró que la presencia del automóvil en el país corresponde a un show car y a una fase de validación técnica. En consecuencia, el vehículo aún no se encuentra disponible para venta comercial en los concesionarios locales.
Morfología del Renault 4 E-Tech Eléctrico
__________________________________________________________________
| |
| Tipología: Show car / Prototipo | Motorización: 100% Eléctrica |
| Pruebas Rodantes: +1.400 km | Carga: Corriente AC y DC |
| Escenario: Feria de las Flores | Estado: Validación técnica |
|__________________________________________________________________|
Pruebas de ruta sobre la geografía colombiana
Antes de definir la estrategia de comercialización del modelo en el mercado nacional, la ensambladora ha sometido al prototipo a un riguroso plan de ingeniería. De hecho, el Renault 4 E-Tech eléctrico ha completado más de 1.400 kilómetros de recorrido en carreteras del país.
El objetivo central de estos ensayos es evaluar la respuesta del tren motor eléctrico en la topografía nacional. Por esta razón, el equipo técnico ha puesto a prueba variables como la altitud, el comportamiento térmico y la regeneración de energía. De igual forma, los ingenieros examinaron el arranque en pendiente con carga completa, el frenado en condiciones exigentes y la eficiencia de la carga de batería tanto en corriente alterna (AC) como en corriente continua (DC).
Parámetro Operativo / Comercial
Cifra Registrada (1S 2026)
Variación vs. 1S 2025
Matrículas en Colombia
15.820 unidades
2.ª marca más vendida (11,1% de cuota)
Producción Ensamblada
21.891 vehículos
+76% de crecimiento
Unidades Exportadas
66% de la producción total
+178% en volumen de exportación
Ventas Globales Renault
+829.000 vehículos
+2,6% a nivel mundial
Desempeño industrial: repunte en producción y exportaciones
La presentación del prototipo coincide con un período de aceleración operativa para la planta de Renault-Sofasa instalada en Envigado, Antioquia. Durante el primer semestre de 2026, la compañía alcanzó 15.820 matrículas, consolidándose como la segunda marca con mayor volumen de ventas en el país al registrar una participación de mercado del 11,1%.
A nivel industrial, la ensambladora incrementó su producción un 76% frente al mismo ciclo del año previo, totalizando 21.891 vehículos ensamblados. Del volumen fabricado en la planta antioqueña, el 66% se destinó a mercados internacionales, lo que se tradujo en un repunte del 178% en las exportaciones de la compañía.
Por su parte, el grupo a nivel global comercializó cerca de 830.000 automóviles durante la primera mitad del año, registrando un crecimiento del 2,6% impulsado por la demanda de modelos electrificados.
Sobre la coyuntura de la compañía y el significado del modelo en el país, Juan Camilo Vélez Martínez, presidente y director general de Renault-Sofasa, destacó:
«El crecimiento de nuestra producción, los resultados comerciales alcanzados, el fortalecimiento de las exportaciones y este primer encuentro del Renault 4 E-Tech eléctrico con los colombianos reflejan el momento que vive Renault en Colombia. Detrás de ese crecimiento hay una operación cada vez más sólida y el talento de cientos de personas que todos los días hacen posible que la marca siga evolucionando.»
Expectativa por especificaciones y precio de mercado
La filial local enfatizó que las características técnicas definitivas para Colombia, la fecha de lanzamiento oficial y la estructura de precios del Renault 4 E-Tech se informarán únicamente cuando concluyan las pruebas de validación en ruta.
En conclusión, la combinación entre el fortalecimiento de la plataforma exportadora de Sofasa y la prueba de tecnologías limpias consolida la estrategia de transición energética del sector automotriz en Colombia.
