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Si tiene multas de tránsito, desde el 3 de agosto deberá cumplir este nuevo requisito

Foto: Alcaldía de Bello. La Alcaldía de Bello frenó la instalación de nuevas cámaras de fotodetección tras críticas. Se revisa el límite de velocidad de la Regional.

De este modo, la medida quedó oficializada mediante la Resolución 8863 del 16 de julio de 2026, expedida por la Superintendencia de Transporte.

Bogotá- 30 de julio de 2026. En el marco de la lucha contra la suplantación de identidad y el fraude en los trámites viales, los conductores en Colombia enfrentarán un cambio operativo clave a partir del 3 de agosto de 2026. Por consiguiente, quienes busquen acceder al descuento legal en el pago de multas de tránsito mediante los cursos de pedagogía vial deberán cumplir con un estricto proceso de validación biométrica en las aulas de capacitación.

De este modo, la medida quedó oficializada mediante la Resolución 8863 del 16 de julio de 2026, expedida por la Superintendencia de Transporte. Esta norma ordena la entrada en operación del Sistema de Control y Vigilancia (SICOV), una plataforma tecnológica de carácter obligatorio para los Centros Integrales de Atención (CIA) y, posteriormente, para los Organismos de Tránsito (OT) que dictan las capacitaciones.

«El objetivo principal de la regulación es garantizar que este beneficio presupuestal se otorgue con absoluta transparencia. Por lo tanto, buscamos asegurar que quienes accedan a las rebajas sean realmente los infractores sancionados y no personas pagadas para suplantarlos», explicó Alfredo Piñeres, superintendente de Transporte.

¿Cuáles son las tres tecnologías biométricas que validará el sistema SICOV?

Por un lado, los conductores sancionados ya no solo deberán certificar su asistencia física al aula. Adicionalmente, el sistema SICOV verificará la presencia del ciudadano utilizando tres herramientas de alta tecnología:

  1. Reconocimiento facial: Captura y análisis de rasgos biométricos en tiempo real durante la sesión de capacitación.
  2. Cotejo dactilar: Verificación de huellas dactilares mediante escáneres integrados con la plataforma.
  3. Validación con la Registraduría y el RUNT: Cruzamiento en tiempo real de los datos recopilados con las bases de la Registraduría Nacional del Estado Civil y posterior reporte directo al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

¿Cómo se implementará la gradualidad de los nuevos controles?

Por otro lado, la autoridad de transporte fijó un cronograma diferenciado de cumplimiento según la naturaleza jurídica del prestador del servicio pedagogico:

Entidad PrestadoraFecha de Entrada en VigenciaAlcance de la Medida Obligatoria
Centros Integrales de Atención (CIA)3 de agosto de 2026Obligatoriedad total del SICOV y lectura biométrica en todas sus sedes.
Organismos de Tránsito (OT)16 de septiembre de 2026Entrada en vigencia para sedes e infraestructura propia de los organismos viales.

Sanciones y visitas de auditoría técnica

Por consiguiente, la decisión responde a las facultades otorgadas por las Leyes 2283 y 2294 de 2023, legislaciones enfocadas en erradicar redes dedicadas a expedir certificados fraudulentos sin la presencia del ciudadano.

Finalmente, la Superintendencia de Transporte confirmó que desplegará equipos de auditoría e inspección técnica sin previo aviso en todo el país. En consecuencia, la entidad revisará minuciosamente los registros dactilares, fotográficos e informáticos para garantizar que no existan inconsistencias con las bases de datos nacionales.