Medellín, 14 de mayo de 2026. En un mercado donde la eficiencia operativa define la supervivencia de las compañías, el modelo de arrendamiento de vehículos ha alcanzado una madurez histórica. Renting Colombia, empresa del Grupo Cibest y referente del sector, celebró la entrega de su unidad número 130.000, un hito que no solo consolida su liderazgo, sino que subraya una transformación profunda en la mentalidad del empresariado colombiano frente a la propiedad de activos.
La unidad conmemorativa, un camión liviano destinado a la compañía de soluciones de energía Tronex, se integrará a las labores de distribución urbana y logística de última milla. Este segmento es, precisamente, uno de los más críticos en la actualidad debido a las restricciones de movilidad y la creciente demanda del comercio electrónico.
La logística: El «impuesto» silencioso a la competitividad
El auge del renting no es casualidad. Según la Encuesta Nacional Logística 2024 del DNP, los costos logísticos en Colombia devoran, en promedio, 15,6 pesos de cada 100 facturados. Dentro de esta estructura, el transporte es el rubro más pesado, representando el 44,5% del gasto total.
Para las microempresas, el panorama es aún más retador, destinando el 16,3% de sus ingresos a la logística, frente al 11% que registran las grandes corporaciones. Es en esta brecha donde la movilidad empresarial de Renting Colombia actúa como un nivelador. Al externalizar la gestión de flotas, las empresas de todos los tamaños pueden liberar capital de trabajo, evitar la depreciación de activos y eliminar los dolores de cabeza asociados al mantenimiento y renovación de vehículos.
28 años de operación a escala global
Desde que inició operaciones en 1997, Renting Colombia ha construido cifras que dimensionan el impacto del modelo en la economía nacional. En casi tres décadas, la compañía ha transportado 308 millones de toneladas de insumos y sus vehículos han recorrido más de 8.600 millones de kilómetros. Para ponerlo en perspectiva, es una distancia equivalente a dar 217.000 vueltas a la Tierra.
Más allá de los números, la presencia regional es clave. La compañía opera en más de un centenar de municipios, llegando a zonas con desafíos geográficos y operativos extremos como el archipiélago de San Andrés o Albania, en La Guajira. Esto demuestra que el renting ha dejado de ser una solución exclusiva para las grandes capitales para convertirse en un habilitador transversal de la economía.
Tecnología y seguridad: La Torre de Control
El valor agregado del modelo actual reside en la conectividad. Mientras que a nivel nacional solo el 23,4% de las empresas utiliza sistemas de rastreo (según el DNP), Renting Colombia opera con una flota de 26.000 vehículos conectados a una Torre de Control centralizada.
Esta infraestructura tecnológica utiliza analítica predictiva e Inteligencia Artificial para anticipar fallas mecánicas y corregir comportamientos de riesgo al volante. Los resultados en seguridad vial durante 2025 fueron contundentes: una reducción del 23% en la siniestralidad y una caída del 39% en las víctimas fatales dentro de su operación.
“Las empresas colombianas todavía asocian tener flota propia con poder empresarial», afirma Mauricio Serna, gerente general de la compañía. Sin embargo, recalca que la eficiencia real reside en no «distraer» energía gestionando vehículos, sino en poner ese capital en el núcleo del negocio.
En conclusión, la entrega de la unidad 130.000 a Tronex marca el inicio de una nueva etapa para la movilidad empresarial en Colombia. En un entorno de presiones inflacionarias y retos de infraestructura, el renting se posiciona como la herramienta técnica necesaria para modernizar la logística y proteger la rentabilidad del sector productivo.
