Medellín, 2 de enero de 2026. La Alcaldía de Medellín, a través de la Secretaría de Movilidad, puso en marcha un nuevo modelo de fotodetección que transforma el enfoque tradicional sancionatorio en uno preventivo y pedagógico. La estrategia –implementada desde el 1 de enero de 2026– busca proteger la vida en las vías por encima de la recaudación de multas, incorporando señalización anticipada y eliminando infracciones asociadas a congestión vehicular.
El secretario de Movilidad, Pablo Ruiz, resumió el cambio: “En Medellín dimos un paso importante. Este enfoque prioriza educación, transparencia y prevención. La tecnología está al servicio de la vida y la seguridad vial. Porque queremos tu vida, no tu plata”.
¿En qué consiste el nuevo modelo preventivo?
El sistema integra medidas para informar y disuadir infracciones antes de sancionar:
- Señalización integral: avisos visibles, demarcación en pavimento y alertas anticipadas en todos los puntos de fotodetección.
- Eliminación de sanciones específicas: cruces en semáforo amarillo y bloqueos de intersecciones por congestión (no atribuibles a conducta individual).
- Gestión pública directa: operación a cargo de la Empresa para la Seguridad y Soluciones Urbanas (ESU) –100 % pública, adscrita al Conglomerado Público de Medellín–, con más de 40 años de experiencia en tecnología y seguridad.
Esta gestión directa genera ingresos estimados de $100.006 millones anuales (+125 % vs. modelo anterior), destinados a infraestructura vial, modernización semafórica, transporte público y campañas educativas.
Sinergias con seguridad ciudadana
La ESU –responsable del sistema 123, >3.200 cámaras de seguridad y ciberseguridad distrital– integra fotodetección con secretarías de Movilidad y Seguridad, fortaleciendo seguridad vial, digital y ciudadana.
Acciones complementarias de prevención
- Actualización datos RUNT: llamado a ciudadanos para ingresar a www.runt.gov.co y evitar sanciones por desconocimiento.
- Recordatorios SOAT y Técnico-Mecánica: mensajes de texto (30, 15, 8 y 1 día antes del vencimiento), correos y llamadas. Desde noviembre 2024, redujo >11.000 fotodetecciones por incumplimiento.
¿Por qué este cambio de paradigma?
Medellín –con alta densidad vehicular y accidentes históricos– busca reducir siniestralidad priorizando prevención sobre castigo. El modelo anterior, criticado por enfoque recaudatorio, daba paso a uno educativo, alineado con políticas de “ciudad que cuida la vida”.
En un 2026 con movilidad creciente y desafíos viales, el nuevo sistema representa apuesta por cultura ciudadana: menos multas, más conciencia.
