Medellín, Colombia – 22 de julio de 2025. La Oficina de Patentes de Perú (INDECOPI) ha otorgado la patente “Dispositivo y método de compensación de tensión” al sistema de ultracapacitores desarrollado por el Metro de Medellín en colaboración con la Universidad Pontificia Bolivariana (UPB). Esta innovación, que optimiza la eficiencia energética en el frenado de trenes, ya había sido reconocida en Colombia y Chile, sumando tres patentes internacionales para este proyecto. Con esta nueva distinción, el Metro de Medellín fortalece su liderazgo en innovación ferroviaria, acumulando un total de 11 patentes en cinco países, varias de ellas logradas en alianza con universidades como la UPB y EAFIT. Este hito posiciona a Medellín y a Colombia como referentes en el desarrollo de tecnologías sostenibles para la industria ferroviaria en América Latina.
El sistema de ultracapacitores, cofinanciado por Minciencias, el Metro de Medellín y la UPB, representa un avance significativo en la gestión energética de los sistemas de transporte eléctrico. Este cargador inteligente de alta potencia almacena la energía generada durante el frenado de los trenes, evitando que se disipe en forma de calor y afecte los equipos. Al detectar cambios de tensión, el dispositivo guarda esta energía para reutilizarla cuando el sistema lo requiera, mejorando la eficiencia y reduciendo el impacto ambiental. Este desarrollo no solo tiene aplicaciones en el transporte ferroviario, sino también en sectores como la energía solar y eólica, lo que abre la puerta a su industrialización a nivel nacional e internacional.
Innovación ferroviaria de clase mundial
El portafolio de patentes del Metro de Medellín incluye otros desarrollos destacados, como el “Vehículo y método de medición de catenaria en tranvía” (patentado en Colombia), el “Sistema y método de detección de defectos en ruedas” y el “Método para medición de ruedas” (patentados en Colombia y Estados Unidos, en colaboración con EAFIT), el “Sistema de medición de cotas geométricas” (Colombia) y el “Sistema de monitoreo de la condición de circulación pinza-cable del Metrocable” (Colombia, Chile y Argentina, también con EAFIT). Estas innovaciones reflejan un esfuerzo conjunto entre el Metro, la academia y el Estado, consolidando un ecosistema de conocimiento ferroviario de alto nivel. “Estas patentes demuestran que en Medellín y Colombia se está construyendo tecnología de punta, capaz de competir globalmente y responder a las demandas de sostenibilidad del mundo actual,” afirmó un vocero del Metro de Medellín.
La colaboración con universidades ha sido clave para estos logros. Los proyectos, desarrollados en laboratorios como los de la UPB, combinan investigación académica con aplicaciones prácticas, generando soluciones que no solo benefician al sistema de transporte local, sino que también tienen potencial para exportarse a otros mercados. Este modelo de innovación colaborativa posiciona a Medellín como un hub tecnológico en la región, capaz de liderar proyectos que promuevan la eficiencia energética y la movilidad sostenible.
Impacto ambiental y potencial industrial
El sistema de ultracapacitores destaca por su contribución a la sostenibilidad. Antes de su implementación, la energía generada por el frenado de los trenes solo se aprovechaba si otro tren cercano la utilizaba para arrancar. Con este dispositivo, la energía se almacena de manera inteligente, evitando pérdidas y protegiendo los equipos al no competir con la demanda de otros trenes. Este enfoque no solo reduce el consumo energético, sino que también minimiza el impacto ambiental del sistema, alineándose con las tendencias globales hacia medios de transporte más limpios.
El potencial de industrialización del sistema de ultracapacitores es otro aspecto clave. Su versatilidad permite aplicaciones en sectores como la energía renovable, lo que podría impulsar la producción local y generar oportunidades económicas. La patente, desarrollada con el respaldo de Minciencias, demuestra cómo la inversión en investigación y desarrollo puede traducirse en soluciones escalables con impacto global. Con estas innovaciones, Medellín no solo fortalece su sistema de transporte, sino que también se proyecta como un referente en la industria ferroviaria de América Latina, contribuyendo al desarrollo sostenible y a la competitividad tecnológica de Colombia.
