Foto: Cortesía
El mercado de los vehículos eléctricos en Colombia ha presentado una caída significativa en el mes de julio, según el boletín mensual de vehículos eléctricos e híbridos de julio de 2023 publicado por Fenalco y la Andi.
La venta de vehículos eléctricos disminuyó en julio un 52,5% con respecto al mismo mes del año pasado, pasando de 1.057 a 502 unidades vendidas. Además, en el primer semestre de este año se vendieron 1.831 de estos vehículos, una disminución del 19,4% con respecto al primer semestre de 2022, periodo en el que se vendieron 2.272 vehículos eléctricos.
Esta tendencia negativa contrasta con el aumento de las ventas del mercado de híbridos, que creció un 8% en julio con respecto al mismo mes del año anterior, con un incremento desde las 2.143 a las 2.316 unidades vendidas. A esto se le suma que lo corrido del año hasta julio de 2023 se vendieron 14.572 híbridos, un incremento del 3,5% con respecto al primer semestre del año anterior.
Los vehículos eléctricos son aquellos que funcionan con baterías recargables y no emiten gases contaminantes, mientras que los híbridos son aquellos que combinan un motor eléctrico con uno de combustión interna, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones.
Los automóviles particulares fueron los eléctricos más vendidos en el primer semestre de 2023, con 495 unidades. La venta de particulares eléctricos aumentó un 69,5% con respecto al mismo periodo del año anterior, cuando se vendieron apenas 292 de ellos.
Por otro lado, los vehículos utilitarios –aquellos que permiten realizar entregas de mercancía al por menor como los furgones– fueron el segundo tipo de vehículo eléctrico más vendido. Se vendieron 765 utilitarios en el primer semestre de 2023, un sector que creció casi el 30% con respecto al mismo periodo de 2022, cuando se vendieron 590 de estos.
Otro tipo de eléctricos que presentó un crecimiento considerable en ventas en el semestre fueron las camionetas, que se vendieron un 220% más, con un incremento de las 20 a las 64 unidades vendidas. También se vendió el doble de taxis eléctricos, aunque esto solo represente cuatro unidades, en comparación a las únicas dos unidades vendidas en el primer semestre de 2022.
Las marcas de vehículos eléctricos que presentaron más ventas fueron las empresas de origen chino Zhidou (21,6%) y BYD (16,3%), representando en conjunto un 37.9% de las ventas totales de eléctricos durante el primer semestre. Les siguen por lejos Morris Garages, compañía británica (8,6%); Dongfeng, también de origen chino (7,8%); y Mini, la británica creadora del icónico Mini Cooper (7,0%).
Además, los modelos más vendidos en julio de 2023 fueron el BYD Yuan, el Mini Cooper y el Changan Lumin. Mientras que, en lo acumulado del primer semestre del año, el Zhidou D2S, el BYD Yuan y el Mini Cooper dominaron las ventas.
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