El Grupo Renault mantiene un nivel elevado de margen operacional a pesar del entorno inestable del segundo semestre

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«El Grupo Renault ha mantenido en 2018 unos resultados históricos a pesar del deterioro de su entorno. Los resultados comerciales y financieros demuestran la resiliencia de la empresa y su rapidez para adaptarse a un ambiente más complicado. Estos resultados son producto de una estrategia clara, de una ejecución cada vez más exigente y de los esfuerzos de todos los colaboradores del Grupo», ha declarado Thierry Bolloré, Director General de Renault.

La cifra de negocio del Grupo se sitúa en 57.419 millones de euros (-2,3%), de los cuales 3.040 millones son de AVTOVAZ (+11,5%). A tasa de cambio constante, la cifra de negocio aumenta un 2,5%. La cifra de negocio del Automóvil sin AVTOVAZ alcanza los 51.171 millones de euros, lo que supone un descenso del -4,4%, incluyendo un impacto negativo relacionado con el cambio de ubicación de las bonificaciones de tasa de interés entre los sectores Automóvil sin AVTOVAZ y Financiación de las ventas por valor de 555 millones de euros.

Esta variación se debe, principalmente, a un efecto de moneda negativo de 4.1 puntos, menores volúmenes (-0.5 puntos) y ventas a socios (-1.8 puntos). La tendencia negativa en las ventas a los socios proviene principalmente del cierre del mercado iraní y la caída del diésel en Europa. Por otra parte, el efecto de los precios contribuyó positivamente en +1,4 puntos debido a los aumentos de precios en los países emergentes y en Europa. El mix producto es ligeramente negativo en -0.2 puntos. El efecto “otros” (+0.8 puntos), incluyendo el cambio de ubicación mencionado anteriormente, se debe inicialmente al buen desempeño de las actividades de vehículos usados y piezas de repuesto, así como a la disminución de las ventas con compromiso de recompra.

El margen operacional del Grupo asciende a 3.612 millones de euros y representa un 6,3% de la cifra de negocio. El margen operacional del Automóvil sin AVTOVAZ desciende 545 millones hasta los 2.204 millones de euros y consigue el 4,3% de la cifra de negocios, frente al 5,1% en 2017.

Además de un efecto volumen negativo de 329 millones de euros, este descenso se explica por un entorno desfavorable tanto por las divisas con un impacto de -526 millones de euros, como por las materias primas (-356 millones de euros). Para contrarrestar estos efectos negativos, el Grupo ha continuado con su política de control de costos con un impacto positivo de la actividad Monozukuri3 por valor de 421 millones de euros y de las subidas de precios, logrando un efecto mix-precio-enriquecimiento positivo por valor de 261 millones de euros.

La contribución de AVTOVAZ al margen operacional asciende a 204 millones de euros, frente a 55 millones de euros en 2017, y marca una nueva etapa en la recuperación de la compañía gracias al éxito de sus nuevos modelos en un mercado en recuperación, así como a los esfuerzos de racionalización de costos.

El resultado financiero asciende a -353 millones de euros, frente a -391 millones en 2017 (considerando una modificación del método de contabilidad de los títulos participativos). La mejora de la deuda del Grupo permite absorber una carga de 31 millones de euros con relación a la aplicación de las reglas contables como resultado de la transición a la hiperinflación en Argentina.

La contribución de las empresas asociadas, esencialmente Nissan, asciende a 1.540 millones de euros, frente a 2.799 millones en 2017, año en el que la contribución de Nissan integraba un producto no recurrente de 1.021 millones de euros ligado a la reforma fiscal votada a finales de 2017 en Estados Unidos y a los ingresos de la cesión de la participación en Calsonic Kansei.

Los impuestos corrientes y diferidos representan una carga de 723 millones de euros. El resultado neto asciende a 3.451 millones de euros y el resultado neto, parte del Grupo, a 3.302 millones de euros (12,24 euros por acción con respecto a 19,23 euros por acción en 2017).

El flujo de caja libre operacional del Automóvil, incluyendo AVTOVAZ con 115 millones de euros, es positivo por valor de 607 millones de euros. Tiene en cuenta el impacto positivo en la variación de necesidades de fondos de maniobra sin AVTOVAZ por valor de 781 millones de euros y de una subida de las inversiones sin AVTOVAZ de 784 millones de euros.

A 31 de diciembre de 2018, el stock total (incluyendo la red independiente) representa 70 días de venta, frente a los 57 días existentes a finales de diciembre de 2017. Esta subida se explica por los bajos volúmenes de ventas del cuarto trimestre de 2018. Un dividendo de 3,55 euros por acción, el mismo que el año anterior, será expuesto a la aprobación de la próxima Asamblea General de Accionistas.

PERSPECTIVAS 2019

En 2019, el mercado mundial, así como el europeo, deberían permanecer estables con respecto a 2018. A escala internacional, el mercado ruso debería crecer al menos un 3% y el mercado brasileño un 10%.

En este contexto, el Grupo Renault tiene como objetivos: